在本屆日內瓦車展即將開幕之際，PSA 旗下的高級品牌 DS Automobiles 針對目前市場最火熱的 SUV 市場，在法國巴黎正式先行發表品牌最奢華、最舒適與帶有最先進半自動駕駛技術的 DS7 Crossback，同時定位在旗艦車款。至於競爭對手將鎖定 Audi Q5 、BMW X3 與 Mercedes-Benz GLC 等車款
另外，DS7 Crossback La Première 限量版車型將在3月舉行的日內瓦車展正式發表，共有 BlueHDi 180 與 THP 225 二種汽柴油引擎，車色上僅能選擇 Cumulus Gray, Pearl White 與 Perla Nera Black， 內裝則使用 Nappa 結合 Art Rubis 縫線處理，不過這款限量車型僅限定販售 3/7-12/31，全車也將在 PSA 法國Mulhouse 廠生產。
比起中國向專屬的 DS6 相比，DS7 Crossback 的車身尺寸比起前者稍微大一號，長 4570 mm x 寬 1890mm x 高1620mm，外觀延續著新世代 DS 車款的風貌，帶有典型的法系設計風格，最顯眼的 地方莫過於大面積網格水箱護罩，透過不規則銀色消光邊框修飾下，讓車頭更具立體感。另外 LED 日行燈則細細的藉由二撇線條於左右保險桿，和 DS Active LED Vision 技術搭載的42組 LED主動式 頭燈相呼應，另外在解鎖的時候會旋轉 180° 並散發出紫色光芒，有如寶石一般。
走到車側，原本 DS 車系葉子側面延伸至A柱後方的貫穿式鍍鉻飾條設計已經被取消了，取而代之的 是更為俐落的線條與霧銀色窗框結合行李架設計，雖然保守但依舊呈現 DS 車系的高質感設計。最後 車尾則是採用極為簡潔的長條型 LED 尾燈組，中間打上「Crossback」字體，搭配分屬二側的後霧燈 與倒車燈設計，以及採用類似 Q5 的超大型尾門開啟方式，在簡約中帶有一絲的奢華風範。
內裝部分也是延續 DS 車系的飛航座艙設計理念，採用二組12吋液晶螢幕顯示，中控臺部分是作為多 媒體顯示界面，可以操作 MirrorScreen 、DS Connect 等功能，另外一組儀表板則可以個人化所需 功能。而內裝配備則是 DS 7 Crossback 的拿手好戲，先期原廠提供 Bastille, Rivoli, Opera 與 Performance Line，但無論是哪一等級，DS 都採用頂級的皮質材料覆蓋輔以「鑽石」切割樣貌的縫 線處理，另外在全車按鍵上也採用源自'Clous de Paris'手工藝所打造的「水晶」材質，展現屬於法國 人的頂級奢華面貌，
而全車座椅也採用 Semi-aniline /Nappa材質輔以高級錶帶縫線處理，並與頂級錶廠、創立於1775年 的寶璣（Breguet）合作，讓車內的藝術氣息發揮至極致。其他像是 14隻揚聲器、客製化 FOCAL® Electra 音響系統與豎立於中控台中央上方的B.R.M R180錶款等，都是原廠所提供最具誠意的配備。
動力系統上 DS7 Crossback 採用源自於 E-TENSE 的 Plug-In Hybrid 混合動力系統，結合最大馬力 200 HP 的 1.6 THP 汽油引擎與雙電動馬達（每組可輸出最大馬力109hp）搭配八速手自排變速箱， 綜效馬力為 300hp、峰值扭力為 450Nm。電池組則採用輸出功率達90kW鋰電池組（至於後座座椅 底下）, 使用一般家用16A電源在4個半小時內可完成充電（6.6kW 充電站與 32A 插頭則可以在2個半 小時充滿），純電模式下續航力為 59.5 km。此外，這款車將提供四種駕駛模式：100％電動（ZEV）、 混合動力（HEV）、運動（SPORT）和4×4四驅模式。
除了 Plug-In Hybrid 混合動力系統外，另外還有全數通過六期歐盟法規的三具汽油引擎、二具柴油引 擎可供選擇，其中 THP 225、THP 180 搭配 EAT8 8速手自排變速箱，PureTech 130 搭配 EAT6 6速手 自排變速箱；BlueHDi 130 搭配六速手排或EAT8 8速手自排變速箱、BlueHDi 180 則是採用 EAT8 8速 手自排變速箱。不過要注意的是全車系都採用前輪驅動，目前 DS 並不打算提供全時四輪驅動的選項。
身為高級旗艦車款，高科技配備是不可或缺的產品，DS7 Crossback 採用了車廠首發的 DS Connected Pilot自動駕駛輔助系統與 DS Night Vision 夜視系統。前者是透過車輛周身的攝影鏡頭 及感知器自動識別道路標誌，同時具備Stop & Go Active Cruise Control 主動巡航系統、車道保持 輔助（時速30km/h時啟動，範圍在 29 km/h - 180 km/h內）、DS Park Pilot 全自動停車、盲點偵 測系統、自動緊急煞車輔助系統、 DS Driver Attention Monitoring 駕駛員注意力監控系統等主動 安全功能。
而前面提過的 Active LED Vision 可自動針對不同路況、車速選擇適合的光照強度和範圍，共有五種 照明模式：停車、鄉村、城鎮、高速以及惡劣天氣環境等，系統會主動調整光線和照明距離為駕駛者、 行人提供更安全的交通環境。
底盤除了採用 EMP2 平台打造以外， 雖然 Citroen 引以為傲的液壓懸吊系統已經不復存在，但 DS 反 而換上更先進的 Active Scan 懸吊系統，這套系統採用高解析度攝影機來判讀道路狀況來傳遞資訊給 懸吊系統，而此時懸吊系統會藉由電動可調式阻尼來調整，如此一來在面對爛路或是平坦的柏油路， 懸吊系統都能自動調整適合的設定。
| 
0
3485
