交通部：大行車死角多，強制裝GPS

先讓過勞的勞工有勞健保吧 ...
不要等出人命後 , 再來酸 "人為財死" ......

大家看文章別只看標題
仔細看看內容
會得到很不一樣的感想......
樓主也請別複製這樣充滿誤導性的標題~

又是標題黨
不知道是什麼居心~~~

看完還是不了解視線死角跟GPS的關係....

剛剛看到臉書上的照片
那是我們市場的路 然後有人說遊覽車被導航帶進來的...
正所謂大車裝GPS(誤XD

安可 發表於 2017-2-18 12:26
看完還是不了解視線死角跟GPS的關係....

因為新聞內容不是這樣的
http://times.hinet.net/mobile/news/20024657
至於樓上貼那個，不分車種好像常發生，過度依賴導航
跑錯路的，機車跟著上國道.....

喜歡騎車吹風 發表於 2017-2-18 12:33
剛剛看到臉書上的照片
那是我們市場的路 然後有人說遊覽車被導航帶進來的...
正所謂大車裝GPS(誤XD

大車限制的多，就算是砂石車都有一定路線跑。

個人覺得"安全死角" 不是指車子的行車死角..

而是指"管理"死角...

例如
在戰亂地區的麥當勞會被麥當勞總部視為品管死角的地方

減少大型車事故跟GPS有什麼關係阿...不知哪個腦殘官!!!整天坐在辦公室想出來的!!!限定大車使用年限及增加ESP減少大車失控打滑.司機工時檢討,才是對症下藥,又是個浪費錢的政策!!!

真不懂裝這幹嘛，好好得把危險路段，加上警示提醒，或造音路面，或是嚴格要求駕駛勿超時工作，都比ˋ裝GPS有用吧