勁四冷車發動大補油門後放油門熄火---噴射跟化油??

版上大大們好
小弟自己本身騎的是化油GTR
平常習慣冷車後就會直接大補油門
最近有幸騎了同學的勁四
遇到兩次冷車發動大補油門ˊ後放油門直接熄火的問題
一次是從斜坡衝上來後放油門熄火
當初只覺得可能是上坡沒有吃到油 就沒有很在意
第二次是下班起步後轉油門調整屁股位置放油門熄火滑行
不過慶幸兩次車子都是一按就發
問他本人說沒有遇過這個問題
我的07年化油車騎這麼久都沒有出過這ˋ種問題
想請問一下版上大大
是因為供油的方式不同才造成的問題
或者是他的四代哪邊出問題需要檢查嗎?
勁四為15年11月車

無故熄火系統聽過嗎？當初應該是有選配

娜希亞 發表於 2017-2-14 23:51
無故熄火系統聽過嗎？當初應該是有選配

我的老天鵝阿...現在還有這問題喔

首先
你知道這麼做對引擎不好嗎？

再來回答你的問題
在暖車過程中IDU會一直調整旁通閥開度幫助引擎運轉趨於穩定
你在他還沒到達一個穩定的狀態就讓進氣負壓有劇烈變化
可能是IDU來不及反應導致無法維持穩定怠速
然後就熄火了

斷斷續續都有災情…直到…改了3大花錢部品跟永遠定期調整…才ok

mtseng4652 發表於 2017-2-15 00:06
首先
你知道這麼做對引擎不好嗎？

我會改掉這個習慣的...

所以是電腦問題瞜?
知道了
感謝你的回覆

danielsimon1 發表於 2017-2-15 00:36
我會改掉這個習慣的...

所以是電腦問題瞜?

嚴格來說不算是電腦問題
是引擎本身設計就是要到達工作溫度才會越趨於穩定

噴射車冷車發動後大補油門瞬間放開是很容易熄火...此時再發動有機率很難發動...最好關閉鑰匙等一下再做發動...還是養成稍微熱一下車再啟動黃金右手吧....

你同學騎都沒遇到熄火你就不要多事了

不然到時候弄一弄之後他自己開始遇到熄火

這攤屎不會記在你頭上？賭爛在心裡？

這是愛地球....不定時熄火功能....YY特有..沒問題的