KTM母公司資金挹注!【NUVIZ 770】HUD開發量產有望!

價格不便宜阿

這樣不會影響帽子的流體力學嗎?

而且帽型像AGV這麼尖Arai這麼圓
還是要區分帽款吧?

北國極光 發表於 2017-2-11 10:22
這樣不會影響帽子的流體力學嗎?

而且帽型像AGV這麼尖Arai這麼圓

一定會影響
算是跟功能性取捨

角度應該好處理
用可動座

各式運算都交給後端，例如手機、GPS

本體僅提供"顯示"功能，才能再度縮小，不然都是電池問題

dulcetsoul 發表於 2017-2-11 21:51
各式運算都交給後端，例如手機、GPS

本體僅提供"顯示"功能，才能再度縮小，不然都是電池問題

同感

運算量大 耗電量也是

能做成這樣很不錯了0.0

我也覺得是因為電池問題

電池的部分不是已經有可彎曲電池發表了嗎?

一定會做得越來越小的!!!!

hangtenboy 發表於 2017-2-11 22:50
能做成這樣很不錯了0.0

我也覺得是因為電池問題

就等待量產那天了

希望他能做另一個沒有鏡頭的版本
有攝影功能似乎就不會有多好的續航能力
尤其對歐美這樣隨便能騎上200公里來回的地方來說
至少電量要維持4小時左右才算合格
像現在的機車行車紀錄器單靠本身電池幾乎沒有這樣的能耐

另外我自己反而會選擇這樣外掛式裝置
同Arai的理念，感覺內置式會有一點安全上的風險存在

benson1111 發表於 2017-2-12 20:50
希望他能做另一個沒有鏡頭的版本
有攝影功能似乎就不會有多好的續航能力
尤其對歐美這樣隨便能騎上200公里 ...

而且用外掛的方式
對安全帽本身影響較小

r82093403 發表於 2017-2-10 22:25
這麼大一隻，不曉得會不會對安全造成影響!!

台灣路上一堆人頭上都頂著竹蜻蜓都沒事，
這種小ｃａｓｅ拉。