本文最後由 chyen0922 於 2017-2-9 10:20 編輯
網路瘋傳，今後騎車或是開車要小心，在大街或小巷，轉彎時記得要打方向燈，警用機車隨時在拍照，最新一批機車龍頭配有攝影機。沒錯，就是這一台警用機車要出來搶錢，大家要特別注意小心，記得轉彎要打方向燈，免得荷包大失血。
不過今天不是針對這項政策發言，本來轉彎就該打方向燈，守法也是保障你我行車安全，值得嘉許，
今天有意見的是關於我的愛車機車小紅的出品原廠”光陽機車”啦，為什麼要針對光陽機車呢，這就必須從這台車的方向燈、大燈控制器說起了。
這台機車已經十年(如下圖)，當初看中他的帥氣模樣，也欣賞光陽機車之前”名流100”、”豪邁125”的耐用口碑，就選了這一台，老實說，性能也不錯，但是他的方向燈、大燈控制器實在是令人不敢恭維。
我的狀況是這樣的，首先左邊的方向燈控制常常失靈，按了沒反應，或是要按到特殊的位置才會反應(就是接觸不良的感覺啦)，更絕的是，方向燈常常莫名其妙就自己亂閃，遇到冷天或下雨尤其嚴重。這種狀況，我忍耐忍耐也就算了，但是，但是，右邊的引擎啟動按鍵有一天也發作了，它也似乎自己會亂啟動，並在行駛的時候，引擎啟動按鍵自顧自的啟動，我直覺認為這種情形對引擎不好，就毅然決然找機車店換掉，原本以為換個小零件就好，但老闆說，這要整組換掉，我說，只有啟動的地方而已，他說，沒辦法，這是整組的，無法只修引擎啟動開關，所以連大燈的啟動一起換，為了機車引擎好，就無奈換了，600元飛了。
換了以為就這樣好了嗎，還沒，在去年(2016)12月份的某一天下班時間，大燈無法開啟，挖塞，這怎麼得了，那不是很危險，就趕快趁未天黑，趕快騎去給機車店老闆修理，還是一樣的答案，換，要整組換，約500-600元。
我真的覺得很火，為什麼換了，還是又壞了，上次是引擎啟動壞了，這次又是大燈啟動壞了，才換沒多久，為什麼又壞了，這不是瑕疵品，甚麼才是瑕疵品，況且大燈壞了，豈不是晚上都沒法出門，要這部機車有何用，氣死人了。
算了，我決定先不要換，要留下證據，但這段期間很無奈，這部車只能在白天騎出門，但為了要留下這個證據，只能先忍耐，並先透過網路的訊息，找光陽機車的申訴管道。
我想要申訴持的觀點是這樣滴，我家有一台買了將近15年的比雅久機車，因為他比較舊，買了小紅之後，為了保護新車，且因為只有一個機車停車位，就把比雅久機車從地下室停車場移到路邊，它風吹日晒雨淋之下，方向燈、以及大燈的控制器至今仍未損壞，反觀這個光陽機車，除了放在家裡地下室之外，上班地方也有地下停車場可以擺放，保護周全之下，竟然方向燈、大燈連連出狀況。
但是跟光陽溝通後得到的訊息就是： 1.你的車子已超過保固期限，我們只保固一年。 2.零件久了都會壞，你的常壞只能自認倒楣。 3.我們這部車其他車主都沒有這種問題。
我並跟他們說，你們可以用專案方式，來檢測這部車是否有瑕疵嗎，當然他們也不理我。
以上申訴無法得到他們善意回應之後，我決定來發揮組合玩具的天賦，來拆解這個光陽機車所謂的零件，到底是怎樣的構造瑕疵。終於在今年過年期間來拆解。
拆解後，真的是傻眼，明明就不需要整個換掉，且明明就是就是這家機車廠的設計疏失，我列舉如下，並有圖輔助說明。 1. 後蓋無鎖緊設計，容易脫落，致使接觸不良，屬整體設計瑕疵。 <後蓋無鎖緊設計  > 2. 左邊方向燈控制器，拆解時掉出一小螺絲，我原本以為是零件之一，但無處可裝，後來想一想，方向燈會自己亂跳，可能是這隻小螺絲作怪，而這隻小螺絲怎麼會在這個裝置裡面呢，從原廠出廠就在了吧，他們的品管真夠差的。(小螺絲隨手一擺，要找的時候已不在，故無圖) 3. 右邊大登記引擎啟動器，拆解後，後蓋裡邊有兩個凸點，可能是為了加強接觸的點兒設計，但有一個凸點掉了，我拆解後才發現，沒有了這個，難怪會接觸不良，大燈不亮，但為什麼凸點會掉呢，拆解前是從原廠來的呀，原廠的品管真差勁呀。
拆解後，清潔一番，確定大燈及起動器及方向燈OK，再將其組合，後蓋因為沒有鎖緊裝置，無法鎖緊，我只能用快乾膠黏死，雖然自己修好了，還是來砲一下這些機車大廠，不要讓他們太不顧消費者權益。
我憑自己拆解功力，戰勝光陽機車不負責任的維修態度，除了將大燈啟動修好，左右轉燈控制也修好，現在這部車除了晚上重見光明之外，左右轉燈不亂閃，不怕被警察大人抓左右轉亂閃燈(但我最近還是戰戰兢兢，怕他們還是隨時出問題，但碰到光陽機車的不負責任，我還是得認了)。
最後給光陽機車： ”機車沒有大燈是不行的呀”， ”請為你們的爛設計負責吧”， ”瑕疵品就是瑕疵品，不要用零件過保固來做藉口”， ”這個零件是可拆解的，為什麼要消費者整組換”。
感謝各位的閱讀
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