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2017 SYM T2 251 ABS 簡單開箱

来源: 心得 duo 2017-2-2 15:23 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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2016年羊羊羊把T2降價加配備後,心中的檔車魂又再度燃燒,上次擁有打檔車也是十幾年前的事了

學生時代的坐騎
2017 SYM T2 251 ABS 簡單開箱5748

當時的夢想就是紅牌仿賽,沒想到一晃眼,就成了中年大叔了

隨著黃牌路權開放,加上合理的售價,便萌生了騎黃牌通勤的念頭

由於已有汽車與速克達,加上後續養車成本的考量,紅牌跟大羊就不列入考慮

當初也是看了R3、MT-03、Z300,最後還是考量到後續保養以及停車方便程度

於是在今年年初,趁著領年終獎金

2017 SYM T2 251 ABS 簡單開箱6173
從倉庫運過來的樣子
2017 SYM T2 251 ABS 簡單開箱2162
小跑五指山
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2017 SYM T2 251 ABS 簡單開箱1496
小跑北海岸

實際騎乘感想,輕巧,動力就順順的,雙載有到表速13格,油耗大概落在一公升25~28公里

制動效果好,市區停車巷子裡很好塞。


2017 SYM T2 251 ABS 簡單開箱5251

最後送上大叔看夕陽,謝謝大家觀賞。


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網友回覆11

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本文最後由 killpeople 於 2017-2-2 16:06 編輯

哇....NSR
這台配色不是我當時高中時期最想買的嗎....這黑白色是裡面我最愛的
雖然讀二專時放棄它去買FZR....當時理由只有它是4T,也還好沒選錯,不然現在要換車才行
2X年來一直搞不清楚這是第幾代的....懶得去看
剛才才去GOOGLE一下,原來我看過的車款是二代和三代
最初的一代只在這兩年好像看過1~2次,但那時候已經沒有愛NSR的心了,沒跟車主聊天詢問

說實在的每個會騎檔車的內心大多都會有騎紅牌的心願
1X年前要退伍前剛好開放150以上進口
心中選得是R6....會選大概是我騎一樣是YAMAHA的FZR吧
那時後尾管還是側邊一大隻,現在尾管的位置讓我要選的話不選R6了
假如當時退伍有錢馬上就牽了
開放後的幾年發現台灣對紅黃牌的歧視+貴到爆的稅金
讓我一直不踏入這塊,連駕照也沒去考
回覆我沒理的話請PM
3#
蒼天 2017-2-2 19:23 只看這個作者
恭喜大大入手~歡喜勘新車~!!
恭喜牽新車~!2017 SYM T2 251 ABS 簡單開箱2004

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2017 SYM T2 251 ABS 簡單開箱5331
騎腳踏車專門騙呆丸郎
恭喜樓主入手該有路權,不過交通部可以把車牌設計小一點嗎?都與汽車車牌幾乎一樣大了~2017 SYM T2 251 ABS 簡單開箱5867
rock on ~
感謝分享,
恭喜牽新車。2017 SYM T2 251 ABS 簡單開箱7530
7#
duo 2017-2-3 09:08 只看這個作者
NSR是一台好車,但是不好養,後期RC閥很容易壞,二行程最後還是成為時代的眼淚,活在大叔們的回憶裡。
8#
shy 2017-2-3 13:15 只看這個作者
改成黃牌又+ABS 價格也滿不錯的

只是黃牌停車問題還真是傷腦精

給個讚

duo
家中有室內車位,郊區停車沒太大問題, 市區的話直接塞進巷子裡沒畫線的地方 反正是國產車也不怕刮,等刮痕湊齊了再換一套殼  詳情 回覆 發表於 2017-2-3 13:21
我以前也有一輛NSR: 拉轉 - RC閥打開 - 衝刺! 令人回味
恭喜牽新車!
10#
duo 2017-2-3 13:21 只看這個作者
shy 發表於 2017-2-3 13:15
改成黃牌又+ABS 價格也滿不錯的

只是黃牌停車問題還真是傷腦精

家中有室內車位,郊區停車沒太大問題,

市區的話直接塞進巷子裡沒畫線的地方

反正是國產車也不怕刮,等刮痕湊齊了再換一套殼