全世界只有一支雷霆前段焊觸煤尾段加裝消音塞的OM03C

OM03C前段焊30MM觸煤尾段鑽洞塞23MM消音塞

算了大過年的直接跳過不開心的事先來看完成的照片




再來看有什麼東東







分貝用手機用的原廠排氣管68分貝OM03C排氣管75分貝改良的OM03C排氣管68分貝
以上分貝全是待速分貝因我的後避震加長至360MM所以只能測待速分貝

心得說白了比原廠好但比未改之OM03C差找一天拆了後尾段消音塞再看看

等等......................忘了說

尾段消音塞也會變成黃色.拆下從噴耐熱漆以解



心得
尾段出口消音塞拆下功力回復但聲也回復.待速分貝71比原設定OM03C小2分貝(原OM03C大既73~75分貝)
也就是前段加觸煤大約小2~3分貝.尾段出口消音塞大約小2~6分貝.我自己前差2分貝後差5分貝二者共差7分貝
原廠68分貝OM03C75分貝改版OM03C68分貝

推認真改～

但是改管跟改燈的要先戴好鋼盔～整個社會風氣都不喜歡！

one486 發表於 2017-1-28 16:32
推認真改～

但是改管跟改燈的要先戴好鋼盔～整個社會風氣都不喜歡！

不想吵到別人才會把原本的OC3自廢武功.和原廠管一樣小聲了

直通半直通要弄到跟原廠一樣小聲
真的會自廢武功
因為管內的氣體空間非常的小，主要是用消音棉消音
跟回壓管主要是用多段回壓室來消音不同，管的大小差不多就是氣體空間
假如弄成小口徑來消音，那排氣會比之前的差很多

個人覺得改管後為了降低噪音來自廢武功
那還不如不要改或改跟原廠一樣的全回壓管
自己一路走來的經驗
nhk半回壓->正鈦蠍直通->正鈦蠍直通+消音塞(三種口徑)->正鈦蠍直通+消音塞(大口徑封入口側面開孔)->ducati m900原廠管

認真給推
至少現在不吵人

哇靠~倒覺得改毒蛇水滴還比較好!!



話說360避震，噴油嘴不會斷!?

killpeople 發表於 2017-1-28 18:07
直通半直通要弄到跟原廠一樣小聲
真的會自廢武功
因為管內的氣體空間非常的小，主要是用消音棉消音

因本身庫存了一支OM03C就拿來亂亂用.後來我把尾段消音塞拆下功力有回復3.4成了

hunterxhunter 發表於 2017-1-28 19:50
因本身庫存了一支OM03C就拿來亂亂用.後來我把尾段消音塞拆下功力有回復3.4成了
...

我買OM03C時全回壓的01C此様式還沒出來所以就先買了前半直後尾段出口為迴壓設定O3C

NBAKCC200 發表於 2017-1-28 18:36
哇靠~倒覺得改毒蛇水滴還比較好!!

我常載重壓低避震噴油嘴不會斷也無其它問題以裝4年跑過一日武嶺也OK

現在正義魔人很多~~
改裝的越來越難混囉!!!
當然有的改是不錯   不過大多是影響大眾的!!