一些速可達的爛路用胎的整理

stereophotogp 發表於 2017-1-31 12:20
所以常常看你管上面的摩托車長途旅遊影片 那種下過雨爛泥地上 大車任何種類的DUAL SPORT胎都還比不上一台 ...

其實遇到泥地都一樣爛啦~~~
就算用上50%on-road、50%off-road的普利司通TW301、TW302也不見得一定抓得住..




你必須用到競賽用的Cross胎或是Enduro胎才行，
但是也只是比較不會滑，如果遇到惡劣的上坡還是一樣

會找一些偏道路取向輪胎的原因我在第一篇也就說過了，
1.我們還是得考慮到平時通勤的用途，拿M6024或是HF903跑柏油太傷也太危險。
2.台灣有把造橋鋪路視為美德的文化，所以道路鋪裝率非常高，
  台灣唯一未鋪裝的是197縣道其中15公里的路段，剩下都是零星的產業道路(例如翠巒產業道路)，
  如果考慮旅行、露營、攝影等等需求，偏道路向的兩用胎應該足以應付水泥路面上的沙土和部分坍方路段。

像是建大的K761裝在MSX125上。

或是K761裝在KLR650上

米其林Anakee3裝在Triumph Tiger XC上

而這影片中前面的F800GS裝的是Anakee3，拍攝者騎的R1200GS裝的是Tourance Next

Tourance Next長這樣子



Anakee3則是長成這樣...




只是這兩種胎都沒出小於17吋的規格...

12吋以下真的選擇很少呀...

adad1980 發表於 2017-1-31 17:32
其實遇到泥地都一樣爛啦~~~
就算用上50%on-road、50%off-road的普利司通TW301、TW302也不見得一定抓得住.. ...

我也好想偶而跑跑林道阿
可是我的車是馬車125 我就死心了T.T
而且我有次騎追風裝BT45在司馬庫斯閃車摔斷手 更加深了反應遲緩還是別跑林道的信念TT
好想衝一台MSX喔

想當年剛牽車沒多久~就無知的用原廠K433F衝學校後山森林...打滑無數次....還好沒噴出去XD

胎紋好酷，我喜歡唷

正新c6182很像多功能胎，可以試試

又長知識了......
個人是很喜歡這種胎
機車行很少有這種

前輪建大K418後輪正新C6017在乾燥有小礫石或裂縫的水泥產業道路和爛泥濕滑路，車速不快的速度下還不錯輪胎尺寸10吋，我要騎進爛路前後胎壓設定-3PSI。新胎先騎一百公里把胎蠟磨掉

謝謝分享

回顧老文章~感謝分享~~