Subaru 意美汽車集團 1/12 選擇在 2017新加坡車展隆重發表 All-New Impreza以及品牌旗下的革新力作「Subaru 全球模組化底盤 Subaru Global Platform (SGP)」而這也是亞洲地區繼東北亞市場-日本之後，在東南亞市場的首發，根據原廠方面表示，台灣市場也將在今年二月中旬做正式發表。
陳唱集團首席執行長陳駿鴻先生在致詞時表示：「在最新亮相的SUBARU全球模組化底盤加入新世代產品陣線成為SUBARU品牌的重要研發基礎之後，我們相信這將在車壇設立全新傲人指標，同時非常期待未來將每一部搭載SGP平台的全新SUBARU車款發表至我們代理的所有國家市場，以優異的行車舒適性、強悍的性能操控以及縝密的安全保護，讓廣大的車迷們見識到SUBARU汽車更為精進的全方位表現，並給予車主無與倫比的駕馭體驗」。
全新大改款 Impreza 為首款搭載全新SGP底盤的車種，根據原廠表示全新可望大幅提升 車體結構剛性與安全係數，同時車輛行駛時的振動與噪音更是大幅降低，同時擁有更為精準的操控駕馭表現，提供每一位駕駛全新 Impreza 的車主，都能感受到優異的駕馭感受。
對此，陳唱集團首席執行長陳駿鴻先生表示：「All-New Impreza搭載全新SGP底盤的優先考量，正是為了創造另一種前所未有的嶄新駕馭體驗，透過精緻細膩的車艙設計、前衛新穎的外觀風格、傳輸效率更出色的CVT變速系統、卓越的操控表現等全方位升級進化，All-New Impreza做為第一部同時也象徵著未來所有新世代SUBARU車款的新標竿，將帶給消費者耳目一新且讓同級競爭對手難以望其項背的操駕新視野。」
此次所推出的 Subaru All-New Impreza 為大改款車型，雖然整體設計風格仍然維持消費者所熟悉的輪廓，不過在許多細節處已經具有相當大的變化，其主要採用了 Dynamic & solid 設計理念，長寬高分別為 4554 x 1778 x 1452mm 的尺碼（五門）、4625×1775×1455mm（四門），軸距部分更拉長 25mm 來到 2670mm 的軸距設定，最後更以更低矮流線車頂線條來造就出更為優異的空氣力學表現。
前後大燈一樣採用鷹眼 LED 燈具結合 Subaru 標誌的六邊形水箱罩，而突出的葉子板設計也營造出銳利的風格設計；車身線條部分也採用較為立體結合車門上雕塑過的凹槽處理，使得 Imprezaa 車系重回運動、時髦的路線。
內裝部分換上全新塑料材質搭配縫線與全新左右對稱出風口以外，同時也設計上下螢幕來分別顯示車內資訊與導航等車內娛樂裝置，中央大型 8吋多功能觸控影音娛樂系統的設計符合當前消費者的使用訴求。而雙區域恆溫空調、電動加熱座椅等配備也都不會缺席。
安全性方面，受惠於 SGP 平台的運用，除了車體結構與懸吊系統的剛性均大幅提升，相較前一代車款全新SGP底盤的重心降低達5mm，賦予車輛更精準而穩定的操控性與動態反應，不僅讓車輛在主動安全防護能力更加完備，同時也能更有效地規避可能發生的失控風險。
在被動安全防護上，All-New Impreza搭載的全新SGP底盤，採用超高剛性的車體結構設計，其在吸收撞擊能量的表現足足比上一代車款提升高達百分之四十的能力，再加上All-New Impreza配備的自動轉向頭燈，能夠於車輛行進時根據駕駛方向盤的轉向幅度，自動調整頭燈的照明角度，讓駕駛視野與夜間行車的安全性獲得充分保障。不過台灣市場方面日本國產車首款全面標配的行人安全防護氣囊、EyeSight Ver.3 等暫時還無緣得見，但據悉 EyeSight Ver.3 可能在 2017 年中旬 XV 改款導入之後始與台灣消費者見面。
動力系統部分提供 1.6i-S: 1.6升(配置自然進氣引擎，最大馬力114ps / 5600rpm) 以及 2.0i-S: 2.0升(配置自然進氣引擎，最大馬力153ps / 6000rpm) 兩款水平對臥四缸引擎，台灣市場方面根據原廠表示在先期將導入1.6 G4 四門/五門車型，最大馬力 115ps /6200rpm、最大扭力 15.1kg.m/3600rpm。
同場加映新加坡(東南亞市場)特有的原廠精裝車型:
STi Performance
tS
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-28 15:07 編輯
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