現行 Toyota Vitz XP130，也就是歐規的 Yaris 車型，是在2011年推出的，上市至今也已經長達六年，依照推算 Toyota 應該要開始進行大改款的動作。不過最近日本媒體披露了一項消息，那就是現行Vitz XP130 將會在 1/12 迎來二度小改款的動作，而大改款由於 Daihatsu 將會接手開發的動作，會延後推出。
這當中比較令人意外的，是 Toyota Vitz 將會首度將 Hybrid 油電混合系統導入產品線當中，這也意味著原先 Toyota Aqua 油電混合專用車的地位將會備受挑戰。也就是相同底盤下會有二種 Hybrid B-Segment 小車的狀況，而依照現行 Toyota 經銷商點來看，Aqua 是隸屬於 Toyota、Toyopet、Netz 與 Corolla 店販售，而 Vitz 目前僅有Netz 店專門販售，不過如果 Vitz Hybrid 推出，這下子 Netz 販售據點就會有二款 Hybrid B-Segment 小車，難免會造成兄弟鬩牆的狀況。
仔細看看車尾，或許這就是日規小改款車型的車尾喔
或許有人看到這邊會想，這二款車還是有「不少」的差異，只要在配備、價格上做區分不就好了？但事實上如果依照其他販售店與Aqua 與 Vitz 的價差為 10-15萬日幣，如果導入了 Hybrid 車型，價差只會更少，Vitz Hybrid 吸引力真的有這麼大嗎？
綜觀 Toyota 乘用車產品線，除了下一世代車型計畫正在混陀不明的車款如 Premio/Allion、MARK X 與 OEM 車型以外，主流車款就剩下 Vitz 與 Spade 這二款車型沒有 Hybrid 車款，所以或許 Toyota 是為了想要達成乘用車「全線」Hybrid 選項的計畫，才將 Vitz Hybrid 導入到日本國內市場吧？
最後提及一項Yaris Hybrid 的動力，預料將與 Aqua 相同，搭載 1.5 Akinson-Cycle VVT-i 四缸自然進氣引擎搭配電動馬達，最大綜效馬力輸出為 100hp，搭配 CVT 無段變速系統，平均油耗為 30.3km/L。
而 Vitz Hybrid 的售價也已經先行流出，從入門 F 等級的日幣1,819,800円、到 U Sporty Package 的日幣2,237,760円，當中共有 F、U、Jewela 與 U Sporty Package 四款，與汽油車型相同。
F 車型配備：14吋鋼製輪圈、無線門鎖遙控、手動空調、塑料方向盤、投影式鹵素大燈
Jewela 車型配備：Toyota Safety Sense C 、鍍鉻門把手、乘客座椅隱藏式抽屜、手動空調
U 車型配備：15吋鋼製輪圈、Smart Entry＋Push Start、電腦自動空調、真皮包裹的方向盤
U Sporty Package 車型配備：16吋鋁合金輪圈、尾翼、備胎
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