SsangYong 在去年僅有推出一款 Tivoli/Tivoli XLV 二款車型，其餘產品線都已經開始進入老化的階段，不過在新年的一開始 SsangYong 則發表了全新小改款的 Korendo C 車型，同時也宣告今年會正式推出「全新大改款、新底盤」的 Rexton。
事實上 Korendo C 是在2010年的釜山車展上發表，算一算也已經賣了六年，產品力已經大不如前，而且台灣市場其實也有進口過少量數目，不過因為進口沒多久代理權就移轉了，所以很多人都不知道有這麼一輛車。當然因為現在 SUV 市場在全世界都如此火爆，如果產品不更新的話會毫無競爭力，所以 SsangYong 才這麼急著在新年開始就推出小改款版本，本次則有 KX、RX、DX 與 Extreme Edition 四種，售價則從22,430,000韓元一路來到28,770,000韓元。
雖然整體架構不變，但新式樣的車頭燈、水箱罩、保險桿等等都讓 Korendo C 變得更為年輕，另外新款18吋鑽石切割鋁圈也是外觀的亮點。至於車尾部分則維持原樣沒有變化，僅在保險桿上面塑料比例增加，同時換裝新 LED 尾燈組，讓Korendo C 從車尾看去更有越野車的架勢。
內裝部分則改進較為明顯，除了重新設計過的六色變化儀表板以外，新式樣具備加熱功能的方向盤、定速系統、加熱通風前座椅、七吋 Harman Audio 觸控主機附九隻揚聲器與無線充電版都是小改款進化的項目。而原先 Korendo C 上面可傾倒 17.5 度的椅背設計與後座果嶺式底盤，都讓 Korendo C 乘坐舒適性上維持一定的水準。
安全系統上除了擁有完整的六氣囊以外，高剛性車體結構的設計也讓 Korando C 擁有小車少見的堅實車身。另外在小改款車型上也新增了前視鏡頭，讓駕駛人可以藉由車內螢幕暸解前方車況。
至於動力系統上則維持 2.2 e-XDi 柴油渦輪增壓四缸引擎，最大馬力為178 PS (176 HP) 、最大扭力為 400 Nm (295 lb-ft)/1,400 - 2,800 rpm，搭配六速手排與AISIN 六速自排設定，而SsangYong 身為越野車專家，當然四驅系統也是不可或缺的，只不過 Korendo C 取向為都會 SUV，所以四驅系統則依舊維持選配的方式。
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