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「開箱」G-PRO前後鍛造框 FOR 四代戰

本文最後由 sunny0727 於 2016-12-23 21:03 編輯
jiachingsky 發表於 2016-12-23 14:22
二代戰也不想去動原廠的東西,把車上螺母&螺絲改鈦合金的應該可以輕了不少,MTRT輕量風扇,現在也在存錢改鍛框 ...

網路LAG導致重複PO文
本文最後由 sunny0727 於 2016-12-23 21:03 編輯
jiachingsky 發表於 2016-12-23 14:22
二代戰也不想去動原廠的東西,把車上螺母&螺絲改鈦合金的應該可以輕了不少,MTRT輕量風扇,現在也在存錢改鍛框 ...

網路LAG導致重複PO文
33#
hawkming 2016-12-23 21:04 只看這個作者
非常好看喔
godpasser 發表於 2016-12-23 15:02
前五後三應該更好
主要是原廠前五孔後三孔
然後後面用三爪也看不太出來

我本來是前後框都要買三爪,我要的只是輕量化,外型倒還好,是因為鵝肝將跟我說台北的爛路,後輪用五爪會比較安全些 ..  後來想想後來還是改用五爪好了,畢竟後輪要支撐整車大部分的重量。

我改車追求的是讓天鵝更好操控,至於增強動力想想還是算了,速度是會麻痺的,快只會還想更快。
a9220072002 發表於 2016-12-23 15:47
台灣的路應該很難不大力磴..

就盡量閃吧 ... 不然怎麼辦,所以後輪我才不敢選三爪
芤薿篠趐 發表於 2016-12-23 16:12
有句話好像是 輪下一公斤,輪上十公斤,

改這就對了...

我的藍天鵝原廠動力,當然就原廠煞車。

避震的話之後可能會改,我放假會去跑山兜風,稍微激烈點操駕,總覺得前叉很飄,後避震倒是暫時沒讓我覺得不夠用。

總之我是不會為改而改,了解車子不足的地方再加以升級才是精明的玩家。
jeff815212000 發表於 2016-12-23 16:53
別故意去輾大坑洞,基本上是不會壞的 ?

看過幾個鍛框變斷框的案例

會不會壞,我騎一陣子再來跟你報告。

再來G-PRO鍛造框有個優點是輪框是兩件式的,框歪了、斷了就單換框,裡面的哈姆可以沿用。萬一真的不幸斷了,至少不用整顆框重買 .... XDDD

rock860122 發表於 2016-12-23 17:35
版主這樣放毒,讓大家情何以堪

我是PO給大家看不要亂跳坑 .... XDD
luck2003517 發表於 2016-12-23 20:49
看了真的好心癢~
但我的三代改緞框加大肥胎就怕掃CASE

http://forum.jorsindo.com/thread-2428680-1-1.html

這篇有在討論三代之前的車(含三代)那些輪胎會磨哪些不會
三代後輪可能要選3.0J的鍛造框配合小胎比較不會有掃CASE疑慮
沸騰 發表於 2016-12-23 20:55
恭喜入手,黑色框感覺超低調的,不仔細看還以為是原廠的。

嘿嘿~~~這就是我要的低調