點點滴滴不斷更新車友贈予zephyr750

其實想騎西風，不用這麼麻煩。台灣買得到正牌的ZR7S ，目前13-15萬可買到車況不錯的，因為引擎一模一樣，所以把西風的油箱、大燈、儀錶改過去就好了，而且還是正紅牌。只是每半年的驗車就要再改回來外觀一次真的比較麻煩啦！

輪轂做了漆，裝剎車盤，螺絲，螺絲道裏都有汙垢影響，所以要清洗幹凈。清洗→吹幹→擦拭，上螺絲要上螺絲膠，固定緊（嚴格的來說要按原廠說明用扭力扳手到達規定的扭力值），完事後我還做了記號，以便於以後的觀察。卡鉗分解拆下清洗，點檢。發現有壹個防塵油封壞了，必須更換，安全.......安裝時塗上分泵潤滑劑活塞也是如此，有人說上黃油，黃油時間長了幹化反而影響使用。另外，卡鉗上的剎車片也要清洗......可見有多臟。在剎車片背面塗上剎車片保護劑。卡鉗內部的橡膠不能用化清代替清洗，壹洗就膨脹屆時安裝就費事了，用中性洗滌劑或者卡鉗專用清洗劑OK。上泵也順便分解清潔，全是汙垢，這樣的上泵用的能安心嘛.....上泵中的陳油看著幹凈清亮，管道裏，卡鉗內部早已全是汙垢.....見抽出的油就可知道有多臟，多洗幾遍畢竟安全第壹。清洗好後用含水量較少的制動液加入，排氣，完成。

順便也保養下轉向軸承吧，清洗後用白色鋰基潤滑脂噴上，順滑舒服。電路插口也噴上把，防止生銹，下次檢查不好拔插。電池樁頭也用專門的清洗劑清洗下，擦拭→吹幹，噴點潤滑脂防止氧化生銹虛接。

好文~~我也是西風750車主!!
樓主愛車在台灣嗎?可以交流

ducatili 發表於 2016-12-30 17:08
好文~~我也是西風750車主!!
樓主愛車在台灣嗎?可以交流

在大陸，兄弟有沒有聯絡方式？刀的照片有沒有了？好喜歡的說

rock0421 發表於 2016-12-22 03:00
大陸買老車的材料方便嗎，在台灣光是訂零件就覺得辛苦

大陸老車配件有貴的有便宜的基本拆車件多，方法總比問題多

自己會修車真好，省時又省荷包，最主要自己弄品質有保障 !

你讓這台西風重生了

後平叉保養，時間長了裏面的黃油都呈果凍狀了，真惡心....還能用嘛？果斷清洗幹凈，檢查滾針，塗抹上新的黃油。