千萬超跑與國產入門車繳相同稅金，立委建議修正牌照稅

懲富罰富仇富的心態，才是整件事的中心思想啦~
歐陸國家用[馬力重量比]當作課稅基準的又不是啥新聞了，怎麼到了台灣遇到這件事就突然[不先進]了? 不急著和歐美先進國家制度[看齊]了?

感覺又在仇富了.乾脆罰款提高.官員.委員.議員..強制不要貪污.這樣國庫也可以增加稅收不是更好嗎??不然..總覺得有錢人該死...

Ferrari與Aston Martin因2015年二氧化碳排放過多，被歐盟罰款50萬歐元
我覺得可以用碳排放當收稅標準
想要超跑要省油碳排放低應該是不太可能
純電車要用另一套標準了
像是跑100公里要耗多少電之類的

再額外加上車體佔道路面積或體積當另一個收稅依據

本來以為超跑豪車在台數量不算多,不值得討論.

查了一下才知道自己孤陋寡聞了,700萬以上的超跑豪車一年可以賣四千到五千台!!

還在逐漸增加中,真的是不看不知道,一看嚇一跳!!有錢人真多!

多花點時間去想辦法
終結"新地主時代"
處理"房奴"
這些和"房事"有關的東西吧
這些才真的影響國家競爭力

不要天天就會想去
"牽猴子""不然就是我有個朋友這塊地想增加些容積率"
還有弄些"有批牛肉價錢很便宜"其實是"核安問題食品"
利委豬公們

做點正經事啦

燃料稅隨油徵收比較實在啦....牌照稅沒差吧

其實牌照稅應該用排氣量+馬力重量比來計算...
排氣量不見得能反映出性能，也是有小排氣量大馬力的車...

使用者付費是基本。
咱們政府連隨油徵收都搞不定了，還指望牌照稅公平喔？
算了吧...

JSB0 發表於 2016-12-20 14:22
你這樣講就不對了
又不是只有肢體損傷才是殘障

哈~~~~~~
忍不住豎起大拇指~讚~

膠通布只會表示:行之有年...更該不易
各地方政腐表示:民眾觀感不好
屎用者表示:越便宜越好
稅制分及制度早就過時了
而且進口車進來就課過奢侈稅跟關稅了
現在還要倍多吧一層皮誰會高興
增加這種稅金不如增加違規罰金
我如果有一台幾千萬的車
依照台灣現在的法規我當然敢隨處亂停阿
說難聽一台幾千萬的車都在買了還怕違停罰單1.2千塊嗎?
違停警察還會幫忙你固車或是幫你把車拖到安全的地方
有刮傷或是車損還可以跟拖吊業者要求賠償
停路邊或是停車場有時候車子刮傷要求償還找不到人....
罰金要身家越有錢比例罰越重
一般正常家庭收入的市井小民照原有罰則就夠重了
我相信應該大家不會反對
誰不想當有錢人...

這怎樣的不公平??

稅金 排氣量 多少就是多少啊

怎能因為 車架 高低來收取較多稅金?

是想錢想瘋了?