野狼前叉穩定器 (詳文)

心得 · 2016-12-18 15:22

對於上一次發問 " 野狼煞車前輪向右偏移 " 的文章後
http://forum.jorsindo.com/thread-2492813-1-1.html

今天來解決自己心中的疑惑!

基本上所有車種前碟後鼓
剎車時都會有這輪胎偏移的問題

而一般速克達
1.剎車時，沒辦法向前看到自己的前輪有無偏移
2.以相同材質的內外管來說，力臂(外管)較短，扭矩力較小
所以偏移量不大

野狼前叉穩定器 (詳文)2784

打檔車的話
內外管都長
而內管由上三角台及下三角台固定
所以剎車時，內管沒什機會會彎曲(除非車禍)

也常常看到檔車龍頭受到撞擊，內管不只向後歪曲之外
第二個就是外管從油封那裡爆開，前叉油漏的到處都是

所以前叉的脆弱點是在油封那裡
也因為常常在煞車的關係
" 自潤軸承 " 磨損，產生的間隙
更讓前輪偏移增加

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{輪胎因剎車而偏移}

野狼前叉穩定器 (詳文)615

解決方法:
1.換倒叉 (價格昂貴，上下三角台都要換過，也就是龍總全換)
2.市售的 " 前叉穩定器 " 1k $ 差不多

市售標榜的前叉穩定器
改善前輪過彎的 " 晃動 " ??!!
增加前輪的 " 穩定性 " ??!!

而我的見解則是..........
增加前叉外管 " 脆弱點 " 的剛性
使兩支外管能夠因單碟煞車
減少扭轉的趨勢

說了這麼多理論
那最重要安裝呢......?

以野狼車系來講

1. 原廠18吋框原廠土除------------直上!

2. 18吋框追風土除------------------卸土除上!

3. 17吋框白鐵土除------------------直上

4. 17吋框追風土除------------------降土除上(市售洞洞鐵只需2孔)

使用心得
確實增加不少龍總的剛性
但也因為剛性增加，避震效果減少
剎車更加線性
減少碟盤彎曲的可能性

(前叉穩定器的相關文章非常的少，所以自己來打一篇詳文，每個人的見解不同，偏移量很細微，也不容易察覺)
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