近年來積極落實最佳顧客體驗的台灣賓士，耗資超過五億、費時兩年於彰化縣打造的全台進口車品牌唯一自有保稅倉庫在12月14日正式揭幕，搭配同步進化的新車運輸流程管理， 提升新車整備流程品質，盡可能保障每一輛抵港的 Mercedes-Benz 新車的品質。
同時全新上線的「Premium Express」預約快保服務，專注於快速小保養、 車主需事先預約並於預約時間抵達服務廠、即享有專屬技師於專屬工作位優先服務，有效提升服務廠效率規劃，約莫一小時內即可以做完保養服務，大幅減少車主等待的寶貴時間。
此外，全球知名市場調查機構 J.D. Power 代表也藉此機會來台，頒發台灣賓士甫獲 得的 2016 年顧客滿意度(CSI)調查第一名以及新車銷售滿意度(SSI)等獎項， 證明了台灣消費者對於台灣賓士服務的認同與肯定。
台灣賓士總裁邁爾肯、J.D Power代表以及台灣賓士售後服務處副總裁施韜騰頒發 2016年 顧客滿意度(CSI)調查第一名以及新車銷售滿意度(SSI)獎項。
台灣賓士連續七年蟬聯國內豪華汽車市場銷售龍頭，鑑於逐年成長的銷售量，中華賓士投入新車整備中心自有保稅倉庫專案，以豪華進口車商首見的港外自有保稅貨倉庫，縮短運輸動線，以地上五層樓的建築格局，提供高達 40,000 平方米以上的樓地板面積， 可容納 1,650 個停車位，較過往增加五倍的空間，讓新車整備流程可以擁有 最佳規劃與格局。
全新發表的「Premium Express」預約快保服務就是為了將簡化例行保養工作流程，而台灣賓士原廠為了讓我們了解到這些流程，規劃了十二個項目導覽。
第一站便是 Xentry 測試，利用德國原廠最新型診斷電腦執行電系快速診斷，以及對引擎冷卻系統進行加壓測漏，並進行電瓶的檢測。
第二站即是為新車進行底盤號碼拓模及防竊辨識碼，提供新車領牌使用，每部車輛使用 8,000 Data Dots 噴在特定零組件上，以達到良好的防盜效果。
廠區人員正在進行 Data Dots 第一指定噴塗點的動作。
第三站電系功能檢查與路試，原廠人員會執行車輛的基本設定，檢查引擎啟動及怠速運轉狀態，路試檢查車輛的加速及換檔狀態，並以顛簸路面檢出車輛底盤及車內的異音來源。
廠區人員正在為車輛進行音響、各項功能按鍵等操作，檢查是否有缺損等問題。
第四站洗車作業，整合了人工洗車的精緻及雙平板輸送帶自動洗車機的效率，加上 70 % 廢水回收使用，實現效率及環保的理念。
廠內的自動洗車機還包含了底盤清洗器，經過毛刷時下方會有水由下往上噴出。
第五站車輛內外觀清潔及檢查，使用原廠提供之美容耗材及正確方式進行擦拭，當車輛進入 1,500 燭光以上的照明區，所有的缺點都將顯現出來。
每塊布皆有不同的功用，整齊的排放在一旁。
第六站引擎室檢查，會進行引擎室內各項液面是否正確，系統元件是否正確安裝、管路是否洩露、元件是否缺裝等檢查動作。
第七站底盤檢查，顧名思義將檢查底盤各部位外觀是否損傷、系統元件是否正確安裝、管路是否洩露、元件是否缺裝等。
第八站最終檢查會檢視檢查表上述前七站的檢查結果並做重點複檢，及處理細小外觀缺點，檢查完畢後會列出一張完工證明單以示證明。
前七站的檢測項目會在第八站進行重點複檢，完畢後會印出完工證明單以示證明。
第九站新領牌照檢驗也是屬於新車的服務範圍內，在新車檢備完成後，會在廠區內會與監理所連線的檢驗區完成驗車，包括汽柴油車排氣檢驗、前、後輪定位及剎車效能等檢驗項目，並印出檢查紀錄表，全部項目合格後即可掛牌上路。
廠區人員拿出車輛合格之後的檢驗單。
第十站自用車輛保稅倉庫是此廠的管制區域，入口設有柵欄及警衛室，並有多顆不同角度的攝影機 24 小時監控，同時在管理室內還設有可放多達四千餘隻的車輛備用鑰匙庫及雲端硬碟，隨時可將資料上傳以備之需。
第十一站 CPD-進儲區，零件到貨進儲，甫由新加坡訂購的零件會在此區點貨並進行上架的動作，全台有九成以上的零件皆是從此廠發送出去，平均每天要清點的零件項次約有 600 項。第十二站 CPD-出貨區則負責零件每日出貨作業，在出貨區會將每天經銷商訂購的零件自庫房取出，並確認項次及數量後裝箱。同時為了確保有效率的送達，通常會選擇在夜間時段運送至經銷商，每天出貨項次約有 1100 項。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-11-29 12:08 編輯
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