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在國內常看到大型車事故發生的原因大多是因為視野死角太大所造成。因此交通部規畫 2017 年元旦起，新款式的大型車將加裝行車視野輔助系統。
既有的舊款大型車也從原本預定的 2019 年 1 月 1 日起，提早從 2018 年 1 月 1 日起裝設，而未來的大型車新車，不管是新型式或既有的型式，皆從 2018 年 1 月 1 日開始裝設。
目前已在行駛的大客車和大貨車，交通部與地方政府合作，將依照申請的時間先後進行補助款項，前 2,000 名配合安裝將獲得全額補助，後 3,000 名則補助 8 成，且國營事業的大型車則會優先安裝。
大型車由於車身體積龐大，駕駛死角多，加上車身長度形成的內輪差，容易讓車側的機車騎士造成受傷甚至捲進車輪底下，造成無法挽回的悲劇。交通部將透過強制與鼓勵並行的方式，限期要求大型車加裝行車視野輔助系統、轉彎及倒車警示裝置。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-11-29 11:50 編輯
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