2016-2017日本Car of The Year獎項出爐

Jason_Hu · 2016-12-12 13:00

日本 Car of The Year 委員會於12/09於国際交流館（江東区青海）正式宣布 2016-2017 日本 COTY 得主由擁有24年歷史的 Subaru （富士重工業）「Impreza Sport/G4」以 420 分獲得此一榮耀。

Impreza Sport/G4 得獎的原因，主要是因為全新的 SGP 平台（Subaru Global Platform）帶來極為優異的操控性、同時日本國產車首創行人安全氣囊全車系標配的設定、eyesight Ver.3 的搭載也帶來最完整的主被動安全性，加上最低僅要 200 萬元日幣即可擁有如此高安全基準的車型，讓 Impreza Sport/G4 能夠脫穎而出。

台灣市場部分則會導入以日規 1.6i-S 車款為基礎的版本，當然台灣市場會再加上如真皮方向盤、真皮排檔座、Keyless Access & Push Start 系統、定速系統、倒車顯影、雙區域恆溫空調系統等這些都會新增上去。不過先期受到日本市場產能影響，日本國產車首款全面標配的行人安全防護氣囊、EyeSight Ver.3 等暫時無緣得見，不過目前意美汽車正在努力與日方交涉，據了解 Q3 的時候 Impreza 車型將會有機會在台推出搭載上述配備的高階車型。至於其餘配備上差異都要等到明年 1/15 於新加坡車展發表的亞太規格車型登場之後，才能更進一步的了解。

第二名則是 Toyota Prius 第四代，雖然一樣擁有全新 TNGA 平台、與絕佳的 40.8 km/l 油耗表現，但由於售價上跟 Impreza 比還是略偏高，所以最終得分以 371 分屈居第二。至於而其他獎項方面，Import Car of the Year則是由第三名的 Audi「A4 Series（Sedan/Avant/allroad quattro）」獲得，Innovation 部門獎項則是由Nissan Serena 獲得、Small Mobility 獎項則是Daihatsu Move Canbus 獲得、Emotional 獎項則是由 BMW M2 取得。最後日本Car of the Year特別賞則是由 Honda NSX 取得，因為總產量少於評定單位的500輛，所以未能列入10 Best Car 當中，不過委員會還是頒發了特殊獎來肯定對於汽車產業的貢獻。

Audi A4 憑藉著全方位滿足不同消費者的多樣車型，同時全新 MLB EVO 所帶來的高品質進化的卓越操控性、更完整的主被動安全系統、MMI 車載系統連結等，讓 A4 B9 整個脫胎換骨，榮獲進口車年度風雲車大賞。

Nissan Serena 憑藉著合理的售價，卻搭載著全新半自動駕駛「ProPilot」技術來提供其他車廠所沒有的高科技思維，另外世界初腳步感應側滑門與雙模式開啟尾門等也都是同級車領先的技術，也讓 Serena 獲得創新部門大賞。

BMW M2 身為小型 FR 運動車型，經由 M 部門調效之後擁有極為強烈的高駕馭樂趣，其 3.0 直六 DOHC 引擎不僅帶來更為線性的高轉速性格，同時彎道操控也更為刁鑽，完全體現了 BMW「Ultimate Driving Machine」與「Sheer Driving Pleasure」的核心訴求，再度讓「Joy is BMW」的形象發光發熱。

Move Canbus 藉由 Move 的實用性與旅行車般的風格，打造出前所未有的新型態極度寬敞空間的輕自動車。同時也是車高低於1700mm以下軽自動車首次採用二側電動滑門的方式，而活潑鮮艷的車身配色與設計更開創了輕自動車不同的設計風貌，操控性藉由Move 車系的「D monocoque」結構，其高剛性底盤有重量輕盈的特色，操控性能更好。

而正式決選之前，日本 Car of the Year 依據每年度以販售為前提的新改款車量中（2015年10月1日到2016年10月31日），經由日本年度風雲車執行委員會所評選出的最優秀汽車，並授予獎項。自1980年日本年度風雲車執行委員會年年都會舉辦，總共兩次評選，取第一次評選出的汽車進行第二次評選，最終選出「10 Best Car」，而最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家，記者，一般專家等59名委員來從 10 Best Car 當中選出。

以下是本次的 10 Best Car ，得獎名單如下：