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來看看歐洲的日本四大品牌的125速客達長啥樣?

21#
freerider 2016-11-17 18:00 發文來自手機 只看這個作者
歐洲日常~~~
其實歐洲喜歡的速克達的品味

跟東南亞也蠻像的 除了這種馬車巡航型的速克達

很多也是大輪型 被台灣稱作東南亞車的速克達...

比如說 本田Honda

SH150
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VISION
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山葉 YAMAHA


XENTER
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DELIGHT 這台就比較像台灣買菜車了...

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川崎KAWASAKI 不做娘砲車 硬漢就是如此XD

川崎這種型的車 真的很少 連東南亞都比較少

鈴木Suzuki

ADRRESS 110戰略車

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總結:

歐洲人對速克達的品味

巡航型的速克達 他們叫做 sport

普通的scooter就是大家看到的那種型的速克達


很多人分不清楚歐洲速克達 和 東南亞彎樑車 這也是很正常的

其實蠻像的 台灣速克達跟日本比較類似 小輪12 10吋


東南亞歐洲或是其他新興國家 就比較流行大輪車惹

vision.jpg (57.85 KB, 下載次數: 95)

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125車大車重一樣做到14-15p的馬力.sport巡航車水冷 abs 雙碟一定是標配..  發表於 2016-11-18 10:05
台灣酸民會嫌大輪較貴..不會去想大輪安全制震性佳壽命也較長..在用歧視的眼光說騎起來像東南亞外勞.  發表於 2016-11-18 09:53
讚: 5
歐洲還是最重視安全性.sport車不會像台灣為置物而做平板.不會為便利將加油孔前置油箱作在腳踏板下讓騎姿跟個璧雕一樣..更不會為停車刻意把車做小..   發表於 2016-11-18 09:49
大輪車真很好騎啊...  詳情 回覆 發表於 2016-11-17 19:03
海線山下智久 發表於 2016-11-17 18:17
其實歐洲喜歡的速克達的品味

跟東南亞也蠻像的 除了這種馬車巡航型的速克達

大輪車真很好騎啊...
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回覆 aa1122 : 因為我自己就是騎大輪速可達,但是現在台鈴都有引進14吋胎了,價格也在可以接受的範圍跟12吋的相差不遠  發表於 2016-11-19 14:32
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內行..但台灣酸民會嫌大輪較貴..不會去想大輪安全制震性佳壽命也較長..在用歧視的眼光說騎起來像東南亞外勞..  發表於 2016-11-18 09:36
aa1122 發表於 2016-11-17 08:14
從歐洲及東協市場來看..速客達的趨式是小cc大馬力 14吋大輪 龍骨 水冷 雙碟。KAWASAKI J125是光陽代工的, ...

Kxct125在台灣販售還被罵呢 針對歐洲車型有人要就賣還會被罵呢
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
看的都覺得  真是可惜  台灣沒有
會有大輪 OR 小CC大車身的羊在歐洲....
其實了解一下歐洲的環境跟生活習性其實就不難理解了!!

一堆古城石板路...
人又大隻...
市區機車位又大格不難停...
除了奧地利瑞士一帶基本都平原丘陵地真的小CC大車身沒太多影響!!
要跑遠開車騎大車OR火車都方便!!

這種大尺碼在鬼島市區要停車頭都大好幾圈....
想要找那種收費停車一車一格的都不容易!!

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歐洲還是最重視安全性.不會像台灣為腳踏置物而做平板.不會為便利將加油孔前置油箱作在腳踏板下讓騎姿跟個璧雕一樣..更不會為停車刻意把車做小.  發表於 2016-11-18 09:39
ISLAND FOR RIDER~~THE WORLD IN YOUR HAND
27#
z952023 2016-11-17 20:39 只看這個作者
這車重'追上紅黃牌了...Orz
28#
aje19990 2016-11-17 20:44 只看這個作者
前面都沒有平台可以載貨
29#
dofei 2016-11-17 23:07 只看這個作者
每台都好漂亮啊!!
真的是125嗎?差好多!!
30#
pcrainy 2016-11-18 04:38 只看這個作者
台灣的路面,這種大輪徑跑起來才舒服啊

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內行.  發表於 2016-11-18 09:32