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引擎煞車 VS 普通煞車 你習慣甚麼?

紅燈 利用退檔補油 不但減少擋煞的不舒服 又可以有效讓車子速度降下來 前煞稍微含一點就可以  好用

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  發表於 2016-11-27 04:42
小弟是檔車新手

想請問一下所謂的引擎剎車是不是檔剎???

我的理解降檔不補油門 會突然頓一下 速度慢下來,這是我理解的檔剎

是否有人可以給小弟一ˋ點意見與說明

如果我遇到紅綠燈遠遠看到,通常是降檔+後剎+入N 滑行

如果距離短就是降檔+前後剎,等停止後入N

請指教~感謝

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基本上收油門和直接降檔都是引擎剎車/檔煞,所以正確的降檔都是要補油的(有快排或滑離的車例外) 正確來說看到紅燈要慢慢降檔,像樓主影片那樣,不過速度要等速度降下來再降檔(這點樓主影片第一次降第一個檔的時候  詳情 回覆 發表於 2016-11-28 20:08
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正解 降檔我補油門 是要去match 下個檔位的轉速. 這是個人習慣.  發表於 2016-11-27 04:40
33#
a277888 2016-11-28 19:21 只看這個作者
本文最後由 a277888 於 2016-11-28 19:26 編輯
andy4125 發表於 2016-11-12 20:28
我通常都是引擎減速+後剎車輔助
比較急時才用前剎...

"緊急剎車/停"單用前煞會往前傾,單用後煞力道小,太大力還會會鎖死;最好就是前後一起用
傳說中的前七後三,先用前煞,速度開始慢再加後煞(可以理解成行進間"減速"用前煞,低速用後煞),就不會有什麼重心前移的問題;而且正確使用前煞,是可以配合收油門,收油門的動作就是引擎剎車(一下三個都完美利用用到了)

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  發表於 2016-12-6 05:59
34#
a277888 2016-11-28 20:08 只看這個作者
林懿曦 發表於 2016-11-27 00:18
小弟是檔車新手

想請問一下所謂的引擎剎車是不是檔剎???

基本上收油門和直接降檔都是引擎剎車/檔煞,還有正確的降檔都是要補油的(有快排或滑離的車例外)

正確來說看到紅燈要慢慢降檔,像樓主影片那樣,不過速度要等速度降下來再降檔(這點樓主影片第一次降第一個檔的時候有先等速度降下來;一般趕的話可以用前煞幫助);不過我比較懶都兩檔兩檔慢慢降

最後可以順便看33樓的剎車方法

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你專業!!! 解釋很清楚  發表於 2016-12-6 06:00
killpeople 發表於 2016-11-12 17:04
鑽車縫
嘴臉....鑽尛
棺猿....國情不同

2016年了哪個煞車才是主要煞車還在眾說紛紜蠻有趣的
36#
Gwillie 2016-11-30 09:17 只看這個作者
還是長知識了,感謝分享!

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不會 大家討論有趣! 也可以學東西!  發表於 2016-12-6 06:01
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不會 大家討論有趣! 也可以學東西!  發表於 2016-12-6 06:01
我都懶懶的-///-
看到紅燈
遠遠的我就在空檔滑過去了
大大原來也在這
我有關住你的影片耶~~引擎煞車 VS 普通煞車 你習慣甚麼?3410

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謝謝你的支持, 我會繼續努力  發表於 2016-12-6 06:01