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尋求解答四代勁戰傳動「輕度」改裝

低速要拉轉 開閉盤上座換直溝的就很明顯了

珠子是看盤子配 有的配輕會跑 有的配重會跑

大彈簧切記不要太硬 會咬皮帶 難配不會跑 皮帶死得快
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減重 媽的原廠車就好要求動力做啥 看看版上前輩都說 原廠給你好騎穩定度高的車就這樣最好 絕對不推光陽 你就山葉不要改啊
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
23#
CC~ 2016-11-6 20:03 只看這個作者
單純輕度改裝的話,就先全部降0.5G吧!!
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godpasser 發表於 2016-11-6 18:42
減重 媽的原廠車就好要求動力做啥 看看版上前輩都說 原廠給你好騎穩定度高的車就這樣最好 絕對不推光陽 你 ...

小改一下嘛... 我又不改管、不改缸。 小改傳動而已,減重?我175/65覺得體態標準,瘦下去不好看,謝謝喔。
娜希亞 發表於 2016-11-6 09:24
Cygnus-X(雙碟版):

  最大扭力是6000 rpm,0.91 公斤/米

請問單改大彈簧1000轉,是讓起步一敗的轉數略微提升嗎?有推薦的品牌嗎?

我剛騎車出去測試順便確認,全原廠靜止起步油門一拜約6800-7000轉左右。
行進間時速30-60,油門一敗轉數約7000轉。

感覺原廠油門一敗下去也離最大馬力很近... 這樣是不用改傳動的意思嗎 ...
sunny0727 發表於 2016-11-6 20:07
小改一下嘛... 我又不改管、不改缸。 小改傳動而已,減重?我175/65覺得體態標準,瘦下去不好看,謝謝喔 ...

那就...版上有ge心得 我覺得那個可以參考
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
27#
azxs 2016-11-6 23:22 只看這個作者
仕輪1100轉白色大彈簧.普立盤風葉盤原廠加工輕量化.電盤加工輕量化....有閒錢順便上一個輕量化碗公......順暢好騎不高轉..引擎反應輕快
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換輕量化離合器+碗公不知道效果如何?
http://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=130&p=1547
這組KOSO的離合器跟碗公感覺好像不錯,不知道有人用過嗎?
29#
azxs 2016-11-7 00:35 只看這個作者
單換後組感受不會太過強烈
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30#
tiger9876 2016-11-18 21:57 發文來自手機 只看這個作者
看不懂你要的感覺是什麼?