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光陽2017全新智慧速克達即將現身

是蠻的~但是實際上的使用率應該不太高...
感覺似乎有點過度展示噱頭了@@
有夠爛的
Audi的廣告內的全數位化儀表才是潮
國產就是挖洞裝手機就可以了,學甚麼阿

公司開那麼多年
維納斯V型雙缸,myroad並列雙缸,AK550並列雙缸
才COPY了三台雙缸,真的好爛耶

如果是我絕對
活得跟光陽一樣的久,就會展示出比光陽還強的東西
工作態度絕對比的上日本人
公司絕對比的上同樣日本公司
活得跟光陽一樣的久
還會不小心自動變的跟郭台銘一樣有錢

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讚: 5.0
嘴巴說說.大家都會.  發表於 2016-11-4 13:01
讚: 5
儘管如此,女神號還不是光陽自己開發的~  發表於 2016-11-4 11:40
沒用過 不知道東西好不好
但是 希望不要只是個(花瓶)
越來越花俏  越來越貴  算了吧
lienly 發表於 2016-11-3 16:07
有著爛政府保護傘的撐腰, 幹嘛要自找麻煩去突破本質?

不必啊,手機常在改版也是系統的事情,雖然重大系統升級總會有些相容性的問題需要考量,但多數情況下,這是軟工本來就會碰到的日常生活。

廠商只要寫一個這台車在用的app就行了,然後...

選項1 : 手機安裝該app,設計一個插槽,連接後顯示於螢幕上。
選項2 : 直接在車子裡設計一個系統的載體,或請手機廠OEM一個出來,然後預載app,車上某個部位吃通訊晶片3G或4G隨便。

選項1比較經濟實惠,也充滿各種可能性,但缺乏獨特性,選項2比較吃力不討好,但玩家會熱衷破解這台車的OEM系統載體,讓它變成選項1可以玩的模式,另選項2比較有獨特性。
麥來
cervelo1995 發表於 2016-11-3 14:33
說過非常多次了, 現在台廠難道就不能在車輛本質上弄點突破的新技術嗎? 只能一直弄外殼或是在周邊電子上動手 ...

萬年單缸, 傳統CVT傳動.....
我寧可要一台指針錶, 降低不必要電腦介入, 適當動力, 操控、引擎品質良好的白牌車
有啊 你們嫌萬年單缸啊
引擎有變又說適當動力 57 58.5 59 61 是不是有點耳熟??
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
scpcheng30 發表於 2016-11-4 08:57
你知道光陽有多少年歷史了嗎?

你知道花同樣的年數,不要舉歐洲美國,光日本 本田、雅哈哈、川崎、舒舒淇 ...

台灣山葉呢~~~?好有誠意的給了哪些?
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
萬一那個雷達是app介面一堆人要被打臉了
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
應該是概念車吧~??
而且這車應該不太適合台灣,
畢竟台灣高溫居多,一般電子很難承受長時間高溫下曝曬哩~
吃機油也會有顯示在手機銀幕上嗎???(好奇,我沒有再酸唷)