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Racing 大燈太亮

每個牌子的燈泡焦點都會稍微不一樣,尤其是雜牌更明顯,所以晚上再來調整是有必要的。
原廠搭載不OVER,吃了機油才夠FAST。
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Eric6110 2016-10-27 09:22 發文來自手機 只看這個作者
小盤燈比較有機會買/換到打鳥燈,H4的會因不同廠牌,光型會有差異,但還不至於會變打鳥燈,如換上後微調照射的高低位置是有必要的…
13#
ren1357 2016-10-27 09:40 只看這個作者
若燈座無法調(一般都有一個螺絲調高低)....針對H4的那3根腳稍微折一下也可以...打鳥的話上面那支往前折一些..左右依此類推.....這是土法別折太多了反而變散光...還是我狼好..打鳥就直接把頭給它壓下去...Racing 大燈太亮4832
沒裝好+1
HS1 跟 H4 是很接近
但是下面防呆腳有差一點要把它壓平先
再來就是你說你往右轉一些??
理論上它上面有防呆~本來就向右轉一些
你只能裝那個位置就是正確位置
其他改變都是不正確的~會偏離原本的焦點
變成散光刺眼
15#
wmisszoo 2016-10-27 11:37 只看這個作者
H4的燈座本來就會歪歪的,如果燈泡沒裝好,燈泡固定扣大概也扣不上去吧
硬扣就是歪掉,你打進燈,然後站到車前約300公尺微微半蹲看,會不會刺眼一看就知道了。
16#
climaxes 2016-10-27 11:51 只看這個作者
HS1 跟 H4 的規格是一樣的,只差在擋片(紅圈)寬些與防呆腳(藍圈)寬窄位置不同而已,光照會偏高,壓平防呆腳凸出的小鐵片即可正常~~~
Racing 大燈太亮3033
如上面前輩們所說H4/HS1兩種是很接近的
飛利浦LED大燈也是對兩種燈泡通用的(代表燈泡發光點一樣)

找個暗的地方 車發動打開大燈開始轉小齒輪
只要有轉 照射的地方不是上升就是下降
我剛換LED大燈也是這樣調整的
改裝細項 :
狂派晝行燈
飛利浦鐳神光LED H4/HS1車燈
MSP UDDSF
G-PRO 2.5J前雙碟框 2.75後碟框
brembo黑底紅*2
brembo16mm側推
FAR sa 240mm
K-Tech MT35
GE-Racing傳動全套
Reveno STC
Koso輕量化傳動蓋
18#
darkwang 2016-10-27 13:25 只看這個作者
要是大家都跟樓主一樣就好了,在下也常被屁孩打鳥。
改超白光就算了,還打鳥就過份了。
樓主這麼為其它用路人著想的人已經不多囉。

要是有人能發明一種裝置,只要查覺到對向車大燈打到使用者的眼睛。
安全帽上的雷射裝置可以馬上用超量的光源瞄準,把對方的眼珠直接射瞎。
這個裝置發明者可以得諾貝爾獎吧?
樓主應該是買到那種沒遮光板的不知名H4燈泡
導致近燈溢光變成一種全近+半遠的狀態

請選擇大廠正規燈泡 利人利己Racing 大燈太亮9179
20#
ps212375 2016-10-27 16:21 只看這個作者
歐司朗跟飛利浦的H4,有幾款遠近的PIN腳是相反的
打遠燈看看光源會不會反而變低試試