Racing 大燈太亮

每個牌子的燈泡焦點都會稍微不一樣，尤其是雜牌更明顯，所以晚上再來調整是有必要的。

小盤燈比較有機會買/換到打鳥燈，H4的會因不同廠牌，光型會有差異，但還不至於會變打鳥燈，如換上後微調照射的高低位置是有必要的…

若燈座無法調(一般都有一個螺絲調高低)....針對H4的那3根腳稍微折一下也可以...打鳥的話上面那支往前折一些..左右依此類推.....這是土法別折太多了反而變散光...還是我狼好..打鳥就直接把頭給它壓下去...

沒裝好+1
HS1 跟 H4 是很接近
但是下面防呆腳有差一點要把它壓平先
再來就是你說你往右轉一些??
理論上它上面有防呆~本來就向右轉一些
你只能裝那個位置就是正確位置
其他改變都是不正確的~會偏離原本的焦點
變成散光刺眼

H4的燈座本來就會歪歪的，如果燈泡沒裝好，燈泡固定扣大概也扣不上去吧
硬扣就是歪掉，你打進燈，然後站到車前約300公尺微微半蹲看，會不會刺眼一看就知道了。

HS1 跟 H4 的規格是一樣的,只差在擋片(紅圈)寬些與防呆腳(藍圈)寬窄位置不同而已,光照會偏高,壓平防呆腳凸出的小鐵片即可正常~~~

如上面前輩們所說H4/HS1兩種是很接近的
飛利浦LED大燈也是對兩種燈泡通用的(代表燈泡發光點一樣)

找個暗的地方 車發動打開大燈開始轉小齒輪
只要有轉 照射的地方不是上升就是下降
我剛換LED大燈也是這樣調整的

要是大家都跟樓主一樣就好了，在下也常被屁孩打鳥。
改超白光就算了，還打鳥就過份了。
樓主這麼為其它用路人著想的人已經不多囉。

要是有人能發明一種裝置，只要查覺到對向車大燈打到使用者的眼睛。
安全帽上的雷射裝置可以馬上用超量的光源瞄準，把對方的眼珠直接射瞎。
這個裝置發明者可以得諾貝爾獎吧?

樓主應該是買到那種沒遮光板的不知名H4燈泡
導致近燈溢光變成一種全近+半遠的狀態

請選擇大廠正規燈泡 利人利己

歐司朗跟飛利浦的H4，有幾款遠近的PIN腳是相反的
打遠燈看看光源會不會反而變低試試