SYM SB300(非CR版) ABS也上市了

原本今年初SYM SB300CR版 ABS甫上市,
剛看到SYM SB300(非CR版) ABS也上市了!但SB300非ABS版還存在官網!
http://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/motor.php?id=56
http://tw.sym-global.com/product.php

T2 251cc黃牌ABS也上市! SB300CR(非ABS版-已清庫存活動),T3及白牌T2 249cc官網已消失!
接下來就等大野狼SB249cc ABS版何時上市了??
好複雜的產品系列一直在汰舊換新!可能SB及T系列產品價格會重疊互衝,因而一直在推陳出新!
且便宜的天狼星/新雲豹223可能有打到T2 249cc??
T2 ABS 251cc又打到T3?
SB300 (非CR版)ABS也打到T3?
T3就先畢業了!T3應該是檔車產品壽命最短的車款,從2014/8上市至今官網下架才兩年兩個月的壽命?
接著T2 251cc ABS及SB300(非CR版) ABS接棒,這兩價廉ABS款策略可能有挑戰MT-03及R3市場的占有率?SYM加油了!也激賞SYM對檔車的熱誠研發投入!

這正是三陽的一貫傳統
每種車系從推出到停產，一定會有數不清的版本
有些是大至引擎變更，有些是小至小零件的變更，但是原廠都不說
導致後續車子老舊後要維修，叫個零件來卻發現和車上原有的不同
真的是搞瘋維修人員

SYM這種要高不高，要低不低的產品策略，很難讓車友有所期待.....搖頭

t2abs就是來取代t3的，但把白t2給砍了，只是說明三陽還是學不乖而已！t3直接降到15萬不就好了？就是拉不下那個臉啊~

250級距只剩sb了！純種街車應該會比t2還好騎！但盤子價格據說喊到17萬，有行無市自然也只能接單生產！自此大概也不會有什麼變動了。或許會有後繼的白牌250新款街跑也說不定~

sb300的話，不論有沒有加abs，都只是為它牌進口車抬轎而已~
sb可能是三陽至今做的最好騎的一台車，但居然可以被三陽高層玩成這樣…真令人不勝唏噓。

有時候真的覺得~~~高層給他們做幾年就要趕快讓他們退休了、或是直接打回基層，主打年輕市場的商品、還是該由年輕人來主導

我只知道到時候光陽引進K-Rider400(最近公布的雙缸那台)

預定要賣28萬台幣~大家說好不好0.0

HKJ 發表於 2016-10-25 20:29
這正是三陽的一貫傳統
每種車系從推出到停產，一定會有數不清的版本
有些是大至引擎變更，有些是小至小零件 ...

贛~講道我的痛處，光是高手125和GT125就有多種組合.....明明就是一台車，確有多種引擎和周邊的搭配，每次修車都要C3取1 or C4取一，煩死了~~~~

很好!!!繼續迷航中~~~~~
那就..
繼續給他放生....

爛公司!!都學不乖!!

xboy200 發表於 2016-10-25 23:07
t2abs就是來取代t3的，但把白t2給砍了，只是說明三陽還是學不乖而已！t3直接降到15萬不就好了？就是拉不下 ...

三陽的巔峰之作 日本四大天王  同cc數的低階廉價車 車架型態 搖臂 引擎輸出 把三陽打趴在地.....

老話一句 沒有賣不出去的東西只有賣不出去的價格
三陽自找的

dantealex11 發表於 2016-10-26 00:44
贛~講道我的痛處，光是高手125和GT125就有多種組合.....明明就是一台車，確有多種引擎和周邊的搭配，每次 ...

一看空濾就知道是gy6還是悍將引擎了阿