BOSCH 銥鉑金火星塞跟NGK銥合金使用起來有何差別?

BOSCH 銥鉑金火星塞 UR2CI30 VS NGK銥合金CR8EIX

大魔王有評論不爬文，碩士了也

當然看過但評論跟測得數據是一回事，我想問得是真正有使用過後有何差異很嗎?

sky2 發表於 2016-10-22 21:18
當然看過但評論跟測得數據是一回事，我想問得是真正有使用過後有何差異很嗎? ...

0.0XP有感我也軟了。

建議你 兩顆都試...
而且最好在騎1~200KM後就換另一顆試
如果覺得哪個好就買哪個 分不出來就挑便宜的

當初我換火星塞 原廠用8000換NGK銥合金 覺得 車怎麼感覺完全不一樣 好騎 銥合金讚
但是後來銥合金用一萬公里後 又換回普通火星塞 也是感覺好騎 讚
我就發現 車變好騎是原本火星塞衰退...

如果你只是單純的換火星塞

我全都玩過一圈之後的感想~只能說不會有太大的差異~

會有差異也是前一顆用到芯掛掉的問題

我只知道BOSCH那顆在印尼的ˊ價格是顆顆~(詳細請GOOGLE看友站的文章)

Denso NGK我都用過 普普 而且買了很多次 差異不大
而且汽車機車上都用過 汽車壞過兩次 因為原廠是bosch兩爪的
索性換回原廠Bosch 而且是一般合金 就沒再壞過
後來我的機車原廠就是NGK了 新車跑沒幾千公里 居然壞了
後來換NGK 銥合金 騎沒幾公里覺得變難騎 因為衰退有感 於是另覓新牌
想想汽車上用的Bosch 別人是說油門加速會變輕快 後來查機車的 是比較貴一點 想說換換看
結果是跟網路上說的一樣 油門加速真的比較有感  油門反應比較好 也比較輕快真要買可以試試Bosch的 雖然比較貴 製造地也真的是印尼 感覺是比較耐用些 超過一萬還沒明顯衰退

Bosch我前幾天去車行換上，騎乘感覺滑順，大概是原廠一般火星塞衰退，所以才很有感,車行換到好收我300塊，可能來源也是印尼吧！NGK沒用過，無法評論。

我的心得是若口袋裡閒錢很多，想換就換，無須多想
因為換了根本無感!!!
個人覺得廠商負責銷售宣傳文案的人都蠻強的
總是能讓你滿心期待的掏出口袋裡的錢去買來換上
但是換上後效果我只能很誠實的說根本沒差別
不知道是我的神經太大條，還是我的車實在太爛了
總之個人覺得原廠普通規格就很好用了
不需要多花好幾倍的錢去改這個

心理作用大於價值感
結論 用便宜的就好