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Audi 於 2015 日內瓦車展上發表了R8 e-tron 量產車型，與2009年發表的第一代 R8 e-tron 版本相比，新一代的電動超跑 R8 e-tron 在技術上更加成熟，被原廠譽為“移動的高科技實驗室”，而且技術更加成熟先進，最大續航里程達到451km。
不幸的是，根據外媒網站 Car and Driver 詢問 Audi 一位內部人士證實了發表一年多以來 R8 e-tron 的銷售數量僅有兩位數，在叫好不叫座的情況下，少於 100 輛的數目似乎決定讓原廠將其停產，令人不勝唏噓。
先來複習一下 R8 e-tron 特點之處，Audi 原廠工程師大量使用碳纖維和鋁等輕量化材料，同時鋁合金製車體的剛性強度提高了40%。T型鋰離子電池組安裝在中央傳動通道和座椅後，其92 kWh的電池容量能夠支持 451 公里的續航里程。
並由兩台電動馬達驅動後輪，最大馬力和扭力輸出分別達到456 bhp和919 Nm，0-100 km/h加速僅需3.9秒，極速被限制在250 km/h。如此一來，高昂的成本也造就了令人卻步的 110 萬美元的售價，或許這就是導致這款電動超跑銷量非常糟糕的最大原因。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-11-27 15:46 編輯
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