[JET S] 花600元以內, 還你一台充沛動力的JET S

降ˊ這麼多克感覺皮帶應該需要時常檢查
原廠大彈簧可能很快就軟掉了

qaz13579 發表於 2016-10-14 12:26
高轉很容易有起步變快的假象。

很多時候其實只是空轉而以，我建議珠子可以不用那麼輕，而是往大彈簧這邊下 ...

當然換大彈簧也可以

不過, 換大彈簧的後果是皮帶死比較快
取捨就看個人

這樣看起來感覺JPs變成以前的二代勁戰設定囉

以前肥鵝不都是被說起步爬坡弱 , 不過原廠GPS少數能破百的

三代戰開始似乎動力曲線就往前調了

JPs則是反過來 ? 以前兩陽都比較重加速性

光陽的Racing s好像也是走動力溫順設定

這兩台車的改動也越來越貼近勁戰 ,  12吋 下懸吊等等

我覺得10或10.5克比較好吧

雙載 上坡 加速

你很明顯是需要扭力

卻拿馬力圖出來比  只能說整個方向錯誤

起步就七千轉 不只難騎

引擎壽命也會短很多

自己的改裝法不一定適用每個人
只有適不適合~好不好用
沒有絕對

其實大彈簧不要硬過頭
前盤能吃到最外面尾速基本上是不會掉的
強化起步不代表會沒尾速
只是要抓到平衡點比較困難而已...

感覺轉速會很高!!
沒試試10克的嗎

收下來 有空再看

下次配11g 3顆  9g 3顆
是否有可能會更順暢