TMAX換輪胎

[size=15.0781px]小弟是15年的T媽原廠輪胎已使用了一年最近打算換輪胎
[size=15.0781px]由於每天上下班都騎T媽要翻兩座山輪胎磨得差不多了有人推薦SC1和惡魔胎不知道這兩條用起來耐磨和價錢如何
[size=15.0781px]小弟對輪胎不太懂請版友推薦一下還有甚麼輪胎廠牌型號和價格謝謝各位大大

關鍵字 "TMAX 輪胎"

搜尋過了資ˋ訊很少目前只知道惡魔胎和sc1

Michelin Pilot Power 3 Scooter
朋友目前都裝這條

目前用過幾條胎的心得：
GPR100 使用里程12000KM
原廠胎，不論價格、磨耗、操控都算中規中矩，
個人覺得沒什麼特色的胎
不過用到後期的性能衰退感較為明顯，抓地力與操控有明顯下降感。

第二條換了車友間頗推薦的惡魔胎
倍耐力的輪胎一直在性能上都頗有好評，抓地力優熱胎快，是可以讓你出家門巷口第一個彎就開始胚的類型
較尖的胎型在操控上對踢媽更是如魚得水，很多車友更是說換上惡魔之後車都活過來了!
但當然價格也是較高，且磨耗也頗驚人...
我惡魔胎的使用里程僅僅只有4000~5000KM(當然跟我那陣子騎比較瘋也有關係...)
整體來說性能無庸置疑，但CP值上似乎就不太適合通勤族。

目前服役中 SC1
使用里程已達6000KM，量測胎紋至少都還有剩六七成，預估使用里程破萬應該不是問題，
抓地力與操控感也給我近似惡魔胎的感受，
價格印象中介於GPR100與惡魔胎之間，
沒有意外這應該就是我往後的固定用胎了

最後是Pilot Power 3
某次機會騎上朋友的踢媽，藉機會感受一下他的配胎Pilot Power 3
個人認為操控上有點笨重，傾倒速度不像惡魔胎那樣敏感，過彎時的逆操舵要打重一些才有類似的傾倒速度，
抓地表現上也不如SC1與惡魔，
在出灣大補油們時會感到後輪在微微的外拋，但整體動態依舊很穩定，
仍舊是還有不錯的性能水準。
根據車友的心得是說，Pilot Power 3熱胎真的有點慢，大約要騎30分鐘左右，否則就會像我這樣有點小滑XD
但也相當耐磨，車友目前騎約5000KM，胎紋還是很深很漂亮，不像大部分性能胎在激烈操駕後胎紋邊緣會有熱熔或剝落的狀況。
價格的話，依我車行這邊的報價Pilot Power 3是這4條胎中最貴的(好像米寶寶的胎價格都比別人稍貴一些)
但考慮到使用里程的話CP值還是不錯的。

個人覺得以使用習慣的話，
平時不騎，下雨不騎，假日跑山熱血派，適合惡魔胎。
通勤一族，偶爾熱血，適合SC1。
愛好旅行，長途騎乘，適合Pilot Power 3。

以上，小小經驗分享。

SCI個人使用覺得抓地力不是很優，惡魔抓地力很好但很傷荷包，現在是用GPR100抓地力不錯耐磨性也OK，可以考慮

聽說GPR100只有原廠配那條性能才比較好
市售版都沒那麼優
不知道謠言是否正確
我目前在用SC1 每天通勤居多 偶爾跑跑山
整體還算滿意
大約4000公里~

如果要耐磨的話登陸普的GPR100是最佳選擇(第一張圖)我通勤+小跑用了20000KM還有1/3的肉
抓地力也沒比較差
小跑一下沒問題，外型也好看

如果你很在意熱胎時間
建議你歐洲胎不要碰

如果你平常有點熱血就是普利司通的SC1(官方照片)
但是他的不是很耐不過也是有人用10000KM以上的通常都是6000~8000KM下課的最多
不過外型我覺得是最殺的

普利司通的BATTLAX  TH01，我覺得不好用
但是就是耐磨~抓地力我覺得普普

如果還是不夠用就是登陸普的Sportmax系列的ROADSMARTIII
(圖於駿德車業FB載，有問題請告知刪除)
但是目前沒幾間在裝就是了

騎車有些些熱血，最好選擇還是惡魔胎，只要注意胎壓，磨耗上萬公里以上應該沒問題。

我是天天都在熱血天天都在翻兩座山