KTM 1090 & 1290 ADVENTURE R宣傳影片發佈

這幾年多功能車發展方向可以說是彎來彎去...

道路和越野的取捨一直很捉模不定，
這5-6年可以說越來越偏向道路取向，YAMAHA更是以極端走法推出純道路使用的『多功能車』...

但是Honda卻來個反手拍推出非常強調越野性能的CRF1000 Africa Twin...
現在KTM也推出KTM 1090和1290 ADVENTURE R 應戰...

這兩廠會不會刺激到其他車廠再次投入越野取向的多功能車？？

不會!!況且KTM本來就是以製造越野車聞名,之後才加入街車與跑車的車款,所以KTM推陳出新該廠擅長的越野車並不意外,那也不過是正常的車款循環而已~~~~~

KTM在越野車界的地位可是非常強悍的!!

想請問，為什麼在柏油路上那種1000CC的重機輪胎都是比大的
但是在這種off road上輪胎卻沒有那麼大?
還有鋼絲框有內胎的話，在off road 上消風不就完了?

@@挖賽~~超熱血的越野車

金牌魯蛇 發表於 2016-10-5 23:32
想請問，為什麼在柏油路上那種1000CC的重機輪胎都是比大的
但是在這種off road上輪胎卻沒有那麼大?
還有鋼 ...

21吋胎怎麼不會大？？？
你是說比較細吧？
因為為了抓地力和靈活度呀....
(越細越容易插進土裡，越細轉彎更輕巧)

這種等級的車鋼絲框都會氣密處理，如果沒有也會自備內胎...
玩越野車換胎是基本功

熱血的車子  在台灣是讓人冷血的價格

繼續努力中....