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DIO 50 大雨後會變難發

11#
peppy 2016-10-4 05:23 只看這個作者
本文最後由 peppy 於 2016-10-4 05:28 編輯
gg2 發表於 2016-10-3 22:37
上週因為要驗廢氣就換了火星塞及空氣濾棉,火星塞顏色都還OK ,就是有些微積碳,二行程機炭難免,尤其是 ...
怕積碳那就騎長遠的不就好了
或是每次騎都給他騎30分鐘或1小時以上
像以前路邊收費他們的機車有的都騎自己的機車都沒在熄火的
4小時都一直怠速中午1小時吃飯休息下午繼續
後來路邊停車收費有些都公司有提供電動機車或是自己騎腳踏車


高壓線圈該如何知道有無漏電?

發動時用手去摸高壓線圈的線(微摸)
有被電到就代表外皮有裂開
沒電到就沒事
只是記得要兩個人不然你真的沒手去摸
以上..真的被電到自行負責

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gg2
怠速的狀態拿『鏍絲起子』沿著『點火高壓線』旁移動,不知這樣能不能抓出高壓線的破裂處? 請問拆 Dio 50 的高壓線圈需要那些工具,dio 高壓線圈我還沒拆過  詳情 回覆 發表於 2016-10-4 16:31
本人也遇過下雨天發不起來的時候!

自行跟換了老舊 火星塞 高壓線圈 還有 火星塞蓋

之後下雨過後還是能發車!

拆下後有發現高壓線破洞~

DIO 50 大雨後會變難發8401

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gg2
我也懷疑『點火高壓線』、火星塞帽..這幾樣東西在作怪,這兩天在做個詳細檢查 謝謝指點  詳情 回覆 發表於 2016-10-4 16:34
以前騎DIO也是在天冷、下雨天特別難發
假如淋過雨那更難搞
後來整顆空濾換掉有好一點

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gg2
去年空濾箱換副廠新品了,會再檢查否有地方鬆脫  發表於 2016-10-4 16:25
应该还是点火系,高压线圈或者是电缆破损。另外检查相关电气插头有无进水氧化现象。
15#
HKJ 2016-10-4 13:25 只看這個作者
如果電系檢查後沒有問題
再提供一個可疑之處,可以檢查
空濾盒和化油器之間那截軟管(有些人叫肥腸)
很短,不到5公分,可以檢查看看有沒有裂縫
我以前遇過那截硬化後產生細微的裂縫
只要遇雨天就會難發,車子行駛不順
因為化油器從裂縫吸入水氣導致

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gg2
去年因『肥腸』裂了一大片,自行換了副廠的空濾箱,副廠的零件品質一向不可靠,空濾箱這邊我會列入檢查重點 謝謝前輩提點  詳情 回覆 發表於 2016-10-4 16:22
16#
gg2 2016-10-4 16:22 只看這個作者
HKJ 發表於 2016-10-4 13:25
如果電系檢查後沒有問題
再提供一個可疑之處,可以檢查
空濾盒和化油器之間那截軟管(有些人叫肥腸)

去年因『肥腸』裂了一大片,自行換了副廠的空濾箱,副廠的零件品質一向不可靠,空濾箱這邊我會列入檢查重點

謝謝前輩提點
17#
gg2 2016-10-4 16:31 只看這個作者
本文最後由 gg2 於 2016-10-4 16:36 編輯
peppy 發表於 2016-10-4 05:23
怕積碳那就騎長遠的不就好了
或是每次騎都給他騎30分鐘或1小時以上
像以前路邊收費他們的機車有的都騎自己 ...

怠速的狀態拿『鏍絲起子』沿著『點火高壓線』旁移動,不知這樣能不能抓出高壓線的破裂處?
高壓線如『破裂』會漏電,使用熱縮管不知能不能『絕緣』,點火高壓線處必須耐高溫及高壓電

請問拆 Dio 50 的高壓線圈需要那些工具,dio 高壓線圈我還沒拆過

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Dio 50 高壓線圏要用8號開口或梅花或套筒板手 . 拆下固定高壓線圏的螺絲 , 原本高壓線可以轉出更換同等長度的矽導線 , 這樣點火效率會比較好也比較耐用。   發表於 2016-10-4 17:17
18#
gg2 2016-10-4 16:34 只看這個作者
混血a台客 發表於 2016-10-4 06:47
本人也遇過下雨天發不起來的時候!

自行跟換了老舊 火星塞 高壓線圈 還有 火星塞蓋

我也懷疑『點火高壓線』、火星塞帽..這幾樣東西在作怪,這兩天在做個詳細檢查
謝謝指點
高壓線圈因淋雨而造成難發..我家翔羚2行程之前也是如此...換了就好了
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gg2 2016-10-4 21:13 只看這個作者
xp5717 發表於 2016-10-4 01:52
Dio 50 CDI 在蓄電池周圍附近位於排氣管上方那邊 ,

要拆下座塾置箱會比較好找也比較好拆卸 ,

抱歉,我是想問高壓線圈是否須拆馬桶才能更換?
需用到那些工具 ?

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可以不拆下馬桶 , 拆裝高壓點火線圈 , 只是會比較不好拆裝 ! 膚淺拙見 請參考看看。  詳情 回覆 發表於 2016-10-5 00:01
可以不拆下馬桶 , 拆裝高壓點火線圈 , 只是會比較不好拆裝 ! 膚淺拙見 請參考看看。  詳情 回覆 發表於 2016-10-5 00:00