前後輪抓地力差太多,是否會影響進出彎協調性

車種:fighter125

前輪:bt39
後輪:優耐力熱溶耐磨胎

話說之前前輪是原廠胎(m6029),但換了bt39後,發現進出彎時,車子前後輪頃角不是同頃角,會發生後輪頃角較大,前輪較小.
所以來討論看看,是正常現象或我技術太差了(騎了一年也是覺得對fighter不適應),或者是前後輪抓地力相差太多,造成不良的影響(配不好的問題).

題外話:bt39真的蠻好用的,抓地好進出彎極限增加許多,但很可惜的我無法讓它吃滿,真有點浪費它,反倒是m6029我接近可以吃滿.

入灣請抓線吧  吃滿胎沒有預留應變的空間會有危險存在的
因為bt-39的尺寸是100-90-12胎寬比原廠給的M6029 110-80-12要窄了點
入灣會比較靈活 不用刻意壓車就可以過彎了
後輪頃角比前輪大那算是正常的  我不會說明
請看下圖吧

[ 本文最後由 chou-gon 於 2007-12-24 23:46 編輯 ]

如果後輪抓地力沒那麼好，那自己可能要加強控制一下。

對前輪可以放心些，但不要做超出後輪工作能力範圍的操作。

這個我也好想知道喔
本來我是 前6029  後 TT92
有次環島途中 把前輪換成不知名輪胎
之後就一直覺得騎起來怪怪的....
感覺有點像玩GT4 裡頭的 轉向不足的感覺

不過換了不知名前輪後 煞車時 前輪超愛 乖乖叫的...
旁人都還以為我愛耍帥......(等領錢 馬上換掉)

to #2

我入彎是有抓線,只不過換了騎起來感覺是怪怪的,若是頃角這樣子就沒什麼問題了,先謝大大提供的圖.的確換了bt39入彎不用太刻意,都可以簡單的過彎,我進彎也不用很刻意一定要去吃滿它,只不過有時候路熟又大又彎會試試比較低(通常進出彎速度都在60公里左右)我算RV型的壓馬路吧..
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to#3

其實也不是後輪抓地力很不好,只不過後輪相對於前輪明顯低許多,我不致於會做出超出極限的狀況,只是自己這樣子配,讓我最近騎起來感覺蠻奇怪的.
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to#4

我想前輪抓地力沒那麼好,就盡量不要前輪急煞,避免打滑吧.知道它極限在那裡,控制好就好了.

就算後輪是一般膠胎只要用料不要太差(各家配方還是有影響)
如果沒太激烈操駕應是可以在控制的範圍內
曾經使用前bt601後m6103
整體上直行過彎都未感到不適
激烈操駕下小壓車時
後輪膠胎都還可以挺得住前輪熱熔胎發揮抓地力所延伸的角度

我跟你一樣FT125
輪胎BT39SS+IRCSS530R
BT說真的很好用，但是我也跟你一樣吃不滿(前後都是)
有一次壓到磨到(邊阿度)台，也是吃不滿。

後輪抓地力較差的話.....

過彎會比較不趕壓下去...

因為後輪會開始打滑....

這是我之前用建大某輪胎的感想......