一路走來始終如一三陽(無圖~~純心得慎入)

心得 · 2016-9-21 21:11

話說第一步車是  DIO EZ(高中時期)
跟朋友雙載極速約60
之後老爸換了第一批陶缸迪爵
隨著年輕熱血的心  就跟老爸交換騎從50換到125  速度感自然不用說
直到弟弟退伍  才把迪爵交棒給他
我則換了GT125 EFI
直到上個月GT也退休!
於是在換了JETS

DIO EZ 我騎約2 年  老爸騎4年(老爸去當天使了報廢)

迪爵我騎約4年  老弟騎4年 (後來大家都開車  放到沒電報廢)

GT    我騎8年  (油門感知器故障~~又因開車居多~~8年才騎32000KM  報廢)

JETS 目前2000KM  (因為換工作騎車快速又方便~~目前都是騎機車為主)

很多人說三陽品質差  但10幾年來  這4部車說真的我很滿意
隨著時代進步  車越來越聰明
也越來越好騎
青菜蘿波各有喜好
每個車廠都有自己追求的目標
而消費者也有自己需求
一個羅波一個坑
原廠給的不滿足  就去改裝
機車不就是代步
選自己喜歡就夠了
就跟選女朋友一樣不是嗎??

娜希亞 · 2016-9-21 22:11

嗯，嗯你能喜歡就好

arcuied · 2016-9-21 22:17

缺點就是修改處車友的想法我竟然認同了

kuomojo · 2016-9-21 22:37

你喜歡就好喜歡缺點都不是缺點

ko200608 · 2016-9-21 22:46

本文最後由 ko200608 於 2016-9-21 22:49 編輯

喜歡哪牌和機車見仁見智囉 ~ 我也變成三陽愛好者目前第2台

我上一台也是GT EFI 125 不過有遇到一些問題騎了5年半總里程3萬5XXX (現在給家人騎

直到今年生日終於換了FIGHTER 6 騎了即將滿4個月很滿意
(這台路上也滿多人在騎的說大約25歲以上吧@W@

遇到2次下大雨後啟動鈕莫名其妙會卡住後來回車行老闆二話不說直接給保固
(有次當時不知道啟動鈕卡住按煞車啟動馬達一路騎到公司才發現...

kevin07142002 · 2016-9-22 00:16

不是只有三陽有人罵國產品牌都有人會罵

但是我個人覺得大家會罵

其實是因為品質、妥善率跟不上售價....

newally · 2016-9-22 00:45

本文最後由 newally 於 2016-9-22 00:48 編輯

現在的新車對我來說沒什麼吸引力，去車行除了驗排氣和緊急狀況疑難雜症，不然通常我不會進去，家裡的GP 125 、GOING 100、翔鷹50、野狼125都超過十年，期間有幾台曲軸異音自行拆修，4台換算下來保養費用比開車還省

h7878220 · 2016-9-22 02:30

三陽的引擎其實很耐操啊
但是車殼就不敢恭維了

syz23boy · 2016-9-22 06:58

感謝詳細分享......

傳說 · 2016-9-22 07:38

本文最後由傳說於 2016-9-22 07:41 編輯

自己買了一台三陽的機車,才感覺到三陽的做得不好

新車的烤漆品質,真的很無言,目前我買過最差的(國產)

有些零件都只能買整組還不能單買(如果有站在消費者的立場,就應該要分開賣)

原廠螺絲(有生鏽)想換,SYM原廠材料行也沒賣

買三陽的車要碰運氣,漸漸有些吃到虧的消費者不會在選擇三陽

以前三陽市占率全台第2,現在已經是變成第3,會不會變成第4很難說(當然不是現在)

不要只是換經銷商的裝潢,跟拼命廣告,把車子做好,銷量自然出來

P.S.以fighter 6 150 一個月的銷量不到500台,扣掉全台經銷的領牌車,可能實際掛牌只

有200台左右,這樣的數字真的很慘,再看看JET S 125,比fighter 6 還晚上市,但馬路上

卻比fighter 6多很多