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FCA CEO Sergio Marchionne 為了鞏固 FCA 的勢力以及長遠的發展性,在近年積極的尋求與其他汽車公司合作,其中最著名的包括與 GM 的磋商,最終遭到 CEO Mary Barra 所拒絕。
不過這次的挫敗並沒有澆熄 Marchionne 的規劃。看準對岸龐大的人口紅利,再加上先前與廣汽的合作經驗,因此促成這次的磋商,不過截至目前為止北汽方面仍拒絕對外做出回應。
對岸的汽車產業政策規定外資車企與本土車企需合資建廠,以在華本地投產,避免繁重的進口關稅,促進技術和企業運營交流,並且每家外資企業只能和兩家中國的汽車公司進行合作。
FCA 在此之前已與廣汽合作,在 2015 年於湖南長沙設廠生產Jeep Cherokee(自由光),2016 年再投產 Jeep Renegade(自由俠)。而北汽目前的合資對象則為 Hyundai 和 Mercedes-Benz。
根據中國汽車工業協會公佈的數據,2016年前7個月,廣汽菲克在對岸銷量達到75,834輛,對於集團的營收具有關鍵的影響力,因此第二家合資企業的成立將可望擴大其國產車生產陣容,並為對岸的消費者提供 Jeep 和 Fiat 以外的更多元品牌。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-18 10:39 編輯
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