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SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)

来源: 心得 h3218 2016-9-15 17:08 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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距離上次發文也有好些時間了,因為工作緣故 比較少時間可以弄車。

為何要搞這個請聽我娓娓道來~

在新的工作地點,租了新的地方,某天要出門時發現車被弄倒......

結果就變成這樣↓
SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)6323 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)8463 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)1240 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)8433 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)5247

油冷排破裂、油冷排進氣壩破裂、排氣管防燙蓋破裂、後照鏡扭曲。

經過重重報警、商討、面談等程序之後,取得不怎麼多的賠償金,還是只能摸摸鼻子進行修復,於是開始這次改造的序幕。

首先因為新買的油冷排買錯規格,然後又因為舊的油冷排進氣罩圖檔弄丟,只好重新設計,這次主要採用曲面設計,跟之前方正的樣子就大有不同了!↓
SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)853 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)2285 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)8692 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)4950

完成設計之後當然就是用RP開始輸出... 經過102小時的列印之後,拿到的成品是這樣~↓
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這時也順便印了防燙蓋,不過沒拍XDD

最後經過共計約10小時的純手工打磨 ,把這兩個玩意兒磨好了...↓
SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)528 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)5451 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)8987 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)4528

打磨完自然就是上漆,這邊沒辦法用空壓機跟電動工具(會吵到鄰居) 所以就買成品漆吧~
噴師傅GO!↓
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等了兩天讓漆料乾燥後就先裝上車~。↓

SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)5011 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)8029 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)1428 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)132

原本故事就這樣落幕了....,但是後來跟朋友去吃飯的時候,他直接說,诶你這樣放旁邊又只有一邊,感覺好像長了蛋蛋又長歪了還只長一顆,於是我憤怒的大喊,你懂屁懂,只有一顆蛋蛋也能做獨輪砲啊!(以上這句話都沒說出口)
總之被他這麼一說覺得看起來確實更怪了.....。

那麼乾脆就讓他對稱好了! 不過對稱總不能裝兩個油冷排,那乾脆做成沖壓進氣吧!
首先當然是先設計一下...↓
SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)5943 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)118 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)4824

造型基本上一樣,但是後面改為67MM的出口(為何這麼大後面就會知道....)
內部導流也稍微調整過,以利於讓空氣往出口跑。

接下來又是漫長的輸出時間... 總共138小時。↓
SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)84 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)9125 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)1333

然後就完成了~,一樣是非常的粗糙。↓
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完成準備找時間研磨時,突然靈機一動(? 想說雖然兩邊都有蛋蛋了,可是繼續吊在那邊... 也不是辦法,車倒又會死一次。
那不如上移好了! 可是要移到哪裡呢......  所以腦筋就動到方向燈上來了,方向燈原本的兩個鎖孔應該能用一下。

跑去五金行讓老闆東跑西跑的截角鋼之後,支架就出來啦~
另一邊反向操作~ 直接弄一個對稱即可↓
SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)7450 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)6940 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)2109

接下來又是打磨地獄... 上面說過這邊無法用電動工具,只好再次手工研磨~↓
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然後當然又要派出噴師傅~↓
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接下來就是準備上車了~

首先先上油冷排,這有直播... 不過在FB我懶得放,所以直接放成品吧。 在這之前偷偷把架子順便噴黑!↓

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接下來就是沖壓進氣了,這同樣也有直播,同樣的我也懶得放~ 所以還是直接貼成品吧XD↓
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進氣管有點占空間,只好把一些之前廢掉的二次管路移來旁邊...
SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)128

因為原本方向燈沒了,所以就裝了側前發光的方向燈在土除裝飾蓋上,亮度夠,前方應該辨識上問題也不大。
然後.....怎麼覺得車子越來越偏向警察車....... 應該是我眼睛業障重!


以上就是本次更新,不過這台車引擎因為之前機油泵故障導致凸輪軸跟汽門搖臂及活塞汽缸都有嚴重磨損,時日不多。

然而在某次機會下弄到了這個.......
SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)7533 SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)8601

我只能說敬請期待!

以上! 文長感謝耐心觀看。






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SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)8719

DSC_5786.JPG (6.63 MB, 下載次數: 218)

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一山還有一山高;雞蛋還有雞蛋糕。

網友回覆85

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2#
one486 2016-9-15 17:40 只看這個作者
真有愛!!SYM T1 改裝旁置油冷排+沖壓進氣(圖多慎入)6365
原車架號碼切掉貼上新車架(按照原廠ˋ做法)
原引擎號碼比照辦理或.......之後 就是同一台車了!

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我會強化T1車台然後上去 而且我不會改引擎號,會有偽造文書的問題  發表於 2016-9-15 19:32
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
4#
JR100 2016-9-15 19:28 只看這個作者
超有心的,但是印一次要花100多小時,真的要很小心加工了

給個讚

對,萬一磨過頭或摔到就沒救了  發表於 2016-9-15 19:30
只能說 這真的很有愛啊!
不然 T1 要改成這樣 沒有愛
真的很興趣缺缺...XD

給個讚

就是因為他是體質很差的T1 所以才會這樣做。 越是爛(? 的車越需要主人好好照顧。  發表於 2016-9-15 20:39
6#
kasiwa 2016-9-15 20:16 只看這個作者
下次不要磨了.直接補土抹平可能比較快0.0a

再來.冷排的規格最好換1下.看能不能把油管藏進去罩裡0.0a

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您好,因為補土重量比較重,若全補再磨重量會變重很多。 所以我本身都是預留厚度來研磨,研磨完之後才用細補土把小地方補起來。 冷排的話,那油管外露為了好看不為別的,哈哈! 再來也方便清理或查漏。  詳情 回覆 發表於 2016-9-15 20:38
這真的要很有愛啊!
不然T1要這樣改 真的很沒有動力 XD
8#
kasiwa 2016-9-15 20:17 只看這個作者
本文最後由 kasiwa 於 2016-9-15 20:25 編輯

多發了.自刪0.0a
9#
kasiwa 2016-9-15 20:18 只看這個作者
本文最後由 kasiwa 於 2016-9-15 20:24 編輯

多發了.自刪0.0a
10#
h3218 2016-9-15 20:38 只看這個作者
kasiwa 發表於 2016-9-15 20:16
下次不要磨了.直接補土抹平可能比較快0.0a

再來.冷排的規格最好換1下.看能不能把油管藏進去罩裡0.0a ...

您好,因為補土重量比較重,若全補再磨重量會變重很多。

所以我本身都是預留厚度來研磨,研磨完之後才用細補土把小地方補起來。

冷排的話,那油管外露為了好看不為別的,哈哈!

再來也方便清理或查漏。
一山還有一山高;雞蛋還有雞蛋糕。