歷經長久的等待以及不斷釋出預告照片、測試照片，甚至是偷拍照，Skoda 終於在 9/1 於德國柏林正式發表了旗下中大型休旅車 Kodiaq。這款車基於MQB 平台進行打造，為 Skoda 首款7人座休旅車。在德國全球首發之後，接下來會陸續在巴黎車展、中國廣州車展等處發表，台灣進口時間應該或落在明年第二季。
身為家族首款七人座 SUV，Kodiaq 以非常大氣的造型問世，細節上也呈現與 Superb 相同的精緻感。長寬高分別為 4,700mm x 1,910mm x 1,680mm，軸距 2,790mm，全車採用源自VisionS Concept 的 Skoda 新世代設計語彙，從源自於象徵幸運的四葉草設計概念而來的水平楔形前大燈組中結合 DRL LED 日行燈、立體感十足的黑色雙幅直瀑式水箱罩、樣式略有突起的引擎蓋設計，都讓 Kodiaq 呈現出 Skoda 少見的霸氣感。
車側則可以看出透過水晶線條的導入，讓線條平直、硬朗，方形輪拱也維持 SKoda SUV 車系的家族風格，入門級車型標配17英吋輪圈，中高配車型配置18吋輪圈，頂級車型甚至可以選到 19吋。車尾部分設計與頭燈相呼應，其寬扁銳利的 LED C型尾燈、雙出排氣管、尾翼與新式樣保險桿下擴散器等，可說全車均受到捷克傳統水晶工藝的啟發，讓整個車身輪廓在自然光與影子作用下產生截然不同的視覺效果。
內裝部分 Kodiaq 所有用料與配備都與頂級旗艦 Superb 看齊，但是整體設計上還是走出自己的路，完全與現行車款不同。造型上採用兩個對稱區域手法，左右出風口改採直立式設計，另外8吋中央觸控螢幕則採用非常精緻的全玻璃設計，根據 Skoda 表示，全部的按鍵與功能都採用容易使用且直覺的設計，搭配 SmartLink 系統可以支援Mirror Link、CarPlay、Android Auto 三大模式，使得 iPhone 或 Android 智慧手機充分相容，在使用上提供了相當卓越的便利性，並不會花費你太多的時間。配備上 Skoda 也導入MIB II 車載影音娛樂系統，將有Skoda Connect 機能（包含 WiFi Hotspot、Remote Access、4G LTE 與 eCall緊急救援功能） 。
其他像是CANTON 高級音響、Auto-Start-Stop 怠速熄火、全景天窗、Auto Hold 系統、Phonebox 手機無線充電系統、三區電腦恆溫空調（高階車型）、感應式電動尾門、前座通風 /加熱功能、後排加熱功能、後排210V/120V和USB充電接口、後排遮陽簾等配備都會依照車型不同提供標配或是選配。
安全配備像是10具安全氣囊、交通號誌識別系統、主動式都會自動煞車系統、可自主煞車的自動停車系統、都會行人保護系統、ACC 主動式巡航系統、車門防碰撞裝置、電子安全鎖、360 度環景影像系統與前後停車距離警示等等多達 22 種以上的主被動安全系統都是 Kodiaq 上面可以見到的。
Kodiaq 在內裝可以區分成5座以及7座設計，另外第二排座椅將具備前後滑移與椅背傾角可調功能，原廠宣稱 Kodiaq 行李廂容積將以720公升成為同級車最大的水準，第二排座椅完全傾倒能夠達到 2,065公升的水準，並可裝載最大長度為2.9米的物體。
動力系統方面，新車將會搭載5款引擎（3款汽油、2款柴油），全部通過歐盟六期法規，包括兩款1.4TSI 渦輪增壓汽油引擎，分成低功率 125PS/200Nm和高功率 150 PS/250Nm、一款2.0TSI 引擎，最大馬力 180PS/最大扭力 320Nm；兩款2.0TDI 柴油引擎，最大馬力分成低功率150PS/340Nm和高功率190PS/400Nm），變速箱則有6速手排與7速DSG 雙離合器變速箱，此外除了 1.4 TSI 低功率版僅限定前驅以外，全車都能選配前驅/ 4X4 四驅系統選項，甚至想要進行重度越野的車主也能選配「Off-road Mode套件」。另外 Kodiaq 也提供多種駕駛模式提供選擇，包含 Normal、Sport、ECO、Comfort（需選配 Dynamic Chassis Control）等。
至於 VisionS Concept 車上藉由1.4 TSI 渦輪增壓引擎、二組電動馬達與位於後軸前方的12.4kWh 鋰電池所組成的 Plug-In Hybrid 動力系統，則會在產品上市後不久導入。
在目前全球 SUV 如此火爆之下，Kodiaq 的推出不僅是 SKoda 向上補足 SUV 市場的不足以外，同時也希望能夠分食這塊大餅。從 Skoda 水晶意象的硬朗外形、超大空間以及源自VAG 最新科技與技術加持下，Kodiaq 很有可能會成為未來 Skoda 最閃亮的一顆星。
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