找回密碼
 註冊

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導

来源: 測報 t34t90s 2016-9-7 12:04 只看這個作者 |閱讀模式
2265 753033
NEX這的小改款,對許多鈴木車迷而言可說是望穿秋水,一起來看看這次新版的NEX
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導1690


外觀上NEX相較舊款來說,變動不是很大,不過也還算是有頭有尾
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導1739


先來看看頭的部分,這次龍頭線條可是參考了GSR750車頭概念為基底,也是這次改款辨識度最大的部分。
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導3931


車頭除了外觀的改變,大燈的燈具也是全部重新設計,以期在同樣H4大燈規格下有更好的照明效果
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導867


其實H4燈泡在汽車上行之有年,所以路上看到很多汽車的頭燈性能差距就來自燈具,
如何好好利用兩種燈絲間差異營造好的遠近燈性能,是燈具的重要課題
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導6355


但是燈具這種東西就跟打麻醉一樣,雖然都是沒感覺,但是劑量還是有差別,
所以分高下的方式當然還是讓數字來說話了,先來看新NEX125近燈,角錐的單位是lux
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導5387


遠燈
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導6739



再來看看新款NEX125的光型
近燈
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導2415


遠燈
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導7505

整體來說,近光均勻度更好,遠光集中,
但是光型的部分在今天各車廠紛紛開始採用LED的同時,顯得有點不足


另外大燈也配合法規轉變成全時點燈的類型,所以原本的大燈開關也取消了,
但是上方增加了駐車燈開關。應該是不少舊款NEX車主想要的功能!
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導9157


再來就是龍頭上的儀表了,幾本上還是維持左指針時速右數位轉速的配置,
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導4455


不過新款NEX數位部分增加了電壓表功能,轉速造型也由圓變方,更加的科技感。
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導3283


細看儀表板的按鈕,感覺好像有點不一樣,
詢問廠方的結果是,有部分車主抱怨隨著車齡漸高按鈕比較不靈光,這次原廠換成了更耐用的按鈕
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導3985


接下來是龍頭下方的新增的USB充電座了,這肯定是舊款NEX車主最流口水的配備了,
雖然彷間有許多改裝套件可以新增USB充電口,但是非原廠的充電座在台灣可是算是非法改裝喔。
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導9690


除了充電座,眼尖的網友應該早就發現旁邊的油箱蓋跟舊款不同了,這次NEX把類似重機造型的油箱蓋導入NEX當中來增添質感。
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導4164


往下方看,可以發現側柱也更新了,更大更粗之外,接地部分也加大,
這樣在面對軟地時也比較不會有側柱深陷而導致的倒車。
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導6887


目光往後移,可以發現新NEX的椅墊好像有那麼一點熟悉卻又陌生,
新款NEX基本保留了舊款的坐墊剪裁,但是皮的部份換成了更加軟Q材質,做出對舒適性的努力
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導4158


再來的更動了就是先前說到有頭有尾的尾了,這次扶手有造型上的更動,不過鎖點與舊款相同
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導980


尾部除了可以靠扶手來辨識新舊款之外,也可以看看後避震。
新款的NEX多了後避震三段預載可調的功能,所以這後避震的調整機構就成了另一個辨識的依據了。
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導7126


再來就是可能會比較爭議性的更動了,新款的NEX取消了踩發功能,雖然在噴射時代踩發的地位日漸西山,但是在一定情況下還是有用武之地的,想不到這次NEX卻取消了。

詢問廠方人員的結果是,從車主回饋中發現其實踩發使用機率很低,且在噴射時代的今天電瓶完全沒電踩發也是無用的,所以廠方決定以增加電壓表的方式幫助車主了解狀況。
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導2040


但是原廠也說雖然取消了踩發桿,但是真的有需求的消費者也可以自行改裝舊款NEX的外蓋,來增加踩發的功能。
我們也真的做了,來試試看是不是可以踩發




意猶未盡嗎?我們也意猶未盡,等了這麼久的電影續集竟然只有30分鐘?所以我們把NEX給拆了!
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導9413



空濾樣式(同舊款)
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導755

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導4732



風葉盤重量158克(同舊款)
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導5753


普利盤重量230克(同舊款)
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導2972


離合器重量1030克(同舊款)
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導5422



碗公重量847克
(同舊款)
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導2975


直徑20mm(同舊款)
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導7009


厚14.8mm(同舊款)
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導1252



普利盤角度14度
(同舊款)
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導3834


套管(同舊款)
直徑25.9mm
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導3854


長45.3mm
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導4950


皮帶(同舊款)

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導4107



2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導3532



電瓶規格12V6Ah(同舊款)
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導5298


在物皆飛漲的今天,看到京濱的噴射系統讓人還是有一絲欣慰(同舊款)
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導1344


卡鉗活塞大小25.2mm(同舊款)
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導2119


京濱ECU(同舊款)
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導778


還有六孔的噴嘴,心裡還是有些安慰
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導5080




等一下,不要再捲了
普利珠重量不同新款19g舊款14g
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導3533


另外再拆車的同時有注意到新舊扶手的部分鎖點相同
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導720


我們也真的嘗試在新NEX上裝舊款的扶手,完全無違和
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導3931


反正都拆了,也來試試看新款扶手能不能裝到舊款上,剛剛好!
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導2116




超級比一比
為了讓車友更了解新舊NEX的異處,決定來個超級比一比,上新下舊,左新右舊做圖片排列

大燈造型
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導7662


LED燈條
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導2786


燈具差異
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導4783


龍頭側邊開口
檢查煞車油容易些了
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導1914


大燈開關與駐車燈
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導8850


儀表
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導8053


油箱蓋及前置物區
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導177


側柱
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導1485


取消踩發
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導1179


後避震
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導5041


後扶手
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導1339


坐墊
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導540


總而言之,言而總之
總結來看,可能覺得NEX更動的地方很少,
但是從宏觀來看,很多經典車款也是慢慢一步步的改進走到今天,大改款本來就是不容易的,只是大家因為看大改款多了痲痹了。
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導2316


當然有人會說太保守,也有人會說沒有誠意。
把時間尺度拉大,產品的週期拉長,許多更動的意義有時就會跟著改變,車廠當然需要在追逐當下與長遠考量中抓的平衡點。
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導1894


而小小的NEX125其實是GSR車系的一員,所以在求新求變的同時,要如何保有GSR車系的價值也是重點
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導2604


把鈴木的GSR精神傳承可以在NEX繼承的車色上略窺一二
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導9344


結論:

撇開改動少的部分,NEX一樣還是一個超大車廂的國產125,一樣有SUZUKI對於妥善率的不妥協。
但是這次多了實用的USB充電,更亮的大燈,還有你少了你一直期待派上用場但是沒踩過的踩發桿,
所以你當初有選擇NEX的原因的人在新款NEX面前應該只會更堅定!
2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導6784



想挖更多的新NEX嗎?


2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導7232

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導9766

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導3313

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導9048

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導1570

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導6653

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導5370

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導2499

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導5201

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導134

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導2482

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導1461

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導2076

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導5217

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導7243

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導5474

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導6024

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導5086

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導4311

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導8636

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導964

2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導7842 本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-11 17:32 編輯

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2017-10-1 13:39
讚: 5
  發表於 2017-5-7 23:11
讚: 5
  發表於 2017-2-24 22:05
讚: 5
  發表於 2016-9-27 19:16
ccx
終於被我找到了SG→ Nicole 楊昀蓁  發表於 2016-9-24 00:12
參與人數 25紅利點數 +114 收起 理由
pp00159 + 1
younging + 10 感謝分享
xxxyyyzzz + 5 感謝分享
teaeggs86 + 1
marco202030 + 5 這SG是?

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +114

收藏
收藏18

網友回覆2305

跳到指定樓層
來看看
不會吧~~竟讓我搶到頭香
看完發現~~變動還真是不多
畢竟只是小改款

給個讚

有哪些是舊版NEX可以更換的頭燈 跟腳柱? 後手把? 直得更換升級的?  詳情 回覆 發表於 2017-9-30 12:03
二香 你好  發表於 2016-9-9 01:36
不是頭香吧  發表於 2016-9-8 20:25
不是頭香 幫QQ  發表於 2016-9-8 16:26
............要不要出150?
本文最後由 koala543 於 2016-9-8 17:48 編輯

傳說中的沙發?  沒坐到....,先回再看
6#
D-wade 2016-9-8 16:17 只看這個作者
原以為方向燈跟尾燈部分會有改變
有點小小失望  但其他部分都很滿意
看看還有甚麼隱藏的 ^__^
看妹就好 2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導61842016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導3734
隱藏版永遠都是文章的重點
當然是先回覆囉~~~~~