分享減少塞車的方法

http://vlog.xuite.net/play/T1V1UHBwLTI4MzY3MDMwLmZsdg==

這真的說得太好了
大部分過路口的心態就是老子過的了
我就慢慢得開
殊不知後面會因為你的慢起步導致好幾台車本來可以過這個紅綠燈變成不能過
還有插隊或是突然變換車道的

老外研究的很中肯
所以塞車問題無解

這影片讓我了解到為啥台灣的高速公路常常塞車了
題外話:政府還有打算過十字路口需減速至30km才可過,以避免車禍,依這影片得知,未來的市區道路到底會有多塞了,燈號不連鎖時可能就出現停車場了吧!

瘋狂的低調 發表於 2016-9-4 00:13
這影片讓我了解到為啥台灣的高速公路常常塞車了
題外話:政府還有打算過十字路口需減速至30km才可過 ...

要不就是交流道進入高速公路在那慢慢開
拜託請油門踩深點跟上高速公路車流速度

亞拉光 發表於 2016-9-4 00:35
要不就是交流道進入高速公路在那慢慢開
拜託請油門踩深點跟上高速公路車流速度 ...

慢慢開還不打緊
還來個神飄移.....直接切到最內線，然後再慢慢加速.....

先加速，再依速度變換車道有這麼困難嗎？
內線是有金幣可以撿嗎？

每次到匝道匯入段，就會塞車....這不是沒有原因的....

路隊長說:帶頭慢慢開卡安全啦

台灣最有效的解決塞車方法就是減少路上汽車數量...

某國的單號排限制只能單號日行駛，雙號牌限制只能雙號牌行駛。

台灣可以來個更嚴苛的，尾數一號只能在該月日期尾數一號開，例如1,11,21,31，尾數二號只能該月尾數2號開，有什麼需要請你買10台車。

或是沒有自己的停車格等相關文件禁止購買買車。

增加用路人的私人載具成本才是解決塞車的最好良藥。

好影片，已分享至Telegram群組。

感謝詳細分享......

影片提到要保持良好的行車距離+自動駕駛....光第一項在台灣就被打臉XD