為什麼台灣的駕駛 都喜歡貼車跟違規呢

因為他要超車 要超車 要從內側超車道超車  阿你 行駛在內側超車道

a901922001 發表於 2016-8-31 22:08
這樣不知道會不會成功

檢舉一定成功
白實線是不能變換車道的

basara520 發表於 2016-8-31 22:50
所以!~~除了台灣的駕駛~其他地方的駕駛都不會貼車跟違規~?

不是其他地方的駕駛會不會的問題，
規定就是規定，不是嗎 ?

chj524562 發表於 2016-9-1 08:33
因為他要超車 要超車 要從內側超車道超車  阿你 行駛在內側超車道

這裡不是國道,你以為你是救護車想超車全部人都要換車道讓你過嗎?別傻了

此車道的線..外側可變換入內側...但內側不可變換切出外側....罰單一張....台灣不是大家喜歡貼車...而是車實在太多....政府以收入為考量完全不控制車輛買賣...汽機車的稅金跟罰單每年帶來巨大的收入...因此燃料稅隨油遲遲不實施....明知內側禁行機車不合理為何還是不解禁(尤其兩線也禁公車一停只好往內側)...當然罰款為優先考量....車越多每年收入就更多...反正官員可以警察開道...議員可以銷單.....但此項收入可不能少....所以罰金越來越高但刑責就是不提高....

安全至上^^

讓一讓也好
說不定人家是新北大地主的子嗣
一次撞死兩人還能八萬交保的毒駕義消。車子都一樣~

我每次留煞車距離都會被硬插進來(國道或快速)

有一次剛好開到V40，在中線，被一台神車從右側刷進

突然自動煞車，害我嚇了一跳

要研究汽車科技來台灣就對了，根本不用麋鹿測試

用路環境之險惡

lienly 發表於 2016-9-1 03:44
早就習慣了... 昨天牛頭牌還4貼呢...

怎又是T2最愛的馬3?

該不會這台就是他吧

難怪他會怕機車熄火不然會害他賠不完

edwy1016 發表於 2016-9-1 10:51
我每次留煞車距離都會被硬插進來(國道或快速)

有一次剛好開到V40，在中線，被一台神車從右側刷進

上下班時間國道下交流道插隊比例應該有超過20%

完全把遠遠就開始排隊的駕駛當白痴然後還笑對岸不懂排隊

留剎車距離就是被插

插不進來硬插還會害左邊車道緊急剎車製造危險

不然就是交流道接近地方道路有分左右邊的時候明明是要左轉的車輛故意走右邊車道插隊過來