在今年一月初於韓國當地市場發表的全新一代 K7 Cadenza 車系，在歷經4月的紐約車展北美展出原型車之後，原廠也正式釋出美規車型的相關訊息，不僅有更優異的操控性、同時內裝質感與品質都大幅提升，訴求全新一代的年輕定位中大型房車。
全新 Cadenza 美規版本與韓國市場的版本相同，均是的由 Peter Schreyer 主導的跨世代運動感造型，車頭轉變成更為前衛的風格，同時標誌的“tiger nose”虎嘯式水箱罩中間還採用“Intaglio”內縮鍍鉻飾條（低階版則為“Diamond Butterfly”設計），輔以雷達感知器（主動巡航系統使用)，另外其棱角分明的 LED 大燈設計結合了閃電型LED日行燈設計，更與水箱罩相互連結，最後保險桿上則融合 LED 冰塊狀霧燈設計，車側線條在銳利之餘也呈現更為穩重的姿態，輔以更為流線的擋風玻璃與鍍鉻飾條點綴造就出動感的風格。車尾部分則換上包含閃電形狀的LED環繞式尾燈、雙排氣系統和結合小尾翼的後行李廂設計。而輪圈方面則有18/19吋可供選擇，搭配 245/40 Michelin 輪胎，提供更好的舒適性。
內裝設計延續頂級旗艦 Quoris K9 的水平風格，採用高質感的材質像是金屬飾版與原木飾版等，藉由深咖啡配色搭配全真皮包覆的中控台、三輻式多功能方向盤、雙圓盤式儀錶盤、中控台大尺寸液晶螢幕等，造就出優異的車室內裝質感。座椅方面更採用 Quilted Nappa 頂級真皮座椅，而音響則採用 12 支喇叭 630w Harman/Kardon 主機，和韓國版的 Krell 有所差異 ；其他配備上像是無線充電座、環景倒車影像系統、雙區域恆溫空調、HUD 抬頭顯示器、Kia UVO 兼容 Android Auto 與 Apple CarPlay 車載系統等。
主動安全系統上，像是全車9氣囊、主動式LED頭燈、AVM (Around View Management) 環景系統、BSD (Blind Spot Detection) 盲點偵測系統、ASCC (Advanced Smart Cruise Control) 主動式巡航系統等配備。Cadenza也擁有 AVSM (Advanced Vehicle Safety Management) 車輛安全管理系統，藉由與ESP電子穩定系統、乘客安全帶以及各項預警系統連結，AVSM系統在車輛遇到潛在危險時警告駕駛。
全新 Cadenza 也採用了 Kia 全新開發的輕量化底盤，比起現行車款強度增加 35%，讓車輛操控性與 NVH 寧靜性都有效提升。而原廠此回也加入了主動式避震系統「Hydraulic Rebound Stopper」，這套系統在通過爛路或是不平路段的時候可以有效吸收碎震，達到最完美的舒適性。動力系統方面新一代 Cadenza 換上重新調效的 3.3 V6 GDI 缸內直噴引擎，可以輸出最大馬力 290hp、最大扭力 253lb-ft。變速箱方面則換上 Kia 首具前驅底盤專用的8速手自排系統，提供更為優異的動力輸出。
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