二行程黃昏的到來您想做什麼?

nsr50 · 2016-8-18 13:22

不掛大牌繼續騎吧!要不然就掛四行程大牌騎,其實車況好又預混,熱車以後真的沒啥煙!!!

路拉拉 · 2016-8-18 13:34

150RR 發表於 2016-8-17 10:43
希望不要全部禁二行程
如果是路上噴煙攔到扣車強制七天內修好不然強制報廢絕對支持
不噴煙合法上路 ...

老車7天連備料都不夠吧

02933 · 2016-8-18 14:39

不敢找真的的污染大戶開刀

150RR · 2016-8-24 13:08

備料不夠是他的事煙噴那麼大不修噴人沒良心

小叮噹-Merci · 2016-9-1 18:20

路上噴煙的小50和100
還有貨車先禁一禁吧
或者加重噴煙車的稅金

小小柯 · 2016-9-5 16:51

做什麼?當然是繼續騎啊!我們有繳稅耶怎能說禁就禁,又不是獨裁專制

err · 2016-9-5 21:31

二行程的被攻擊的好像是空汙的罪人一樣,4行程機車接下來可能騎個5年或更短就要強制報廢了,

黑鯛灣仔 · 2016-9-14 20:41

二行程的機車是回憶.就好好的保養下去
久久發動一下.聽聽二行程的聲音就好
也可以帶她出門逛逛...
我多一個月出去3.4次.100K
一年遠征1.2次500K
到2020年吧

auxo · 2016-9-17 09:44

chhunpin · 2016-9-17 10:59

err 發表於 2016-9-5 21:31
二行程的被攻擊的好像是空汙的罪人一樣,4行程機車接下來可能騎個5年或更短就要強制報廢了, ...

到目前為止，連年紀早已超過 40年以上的裕隆速利 303老汽車，四行程化油器引擎都還能合法掛牌上路。
年代久遠的老汽車都能合法上路了，何以還會有「四行程化油器機車，可能再騎個5年更短就要強制報廢」的說法?
如此豈非危言聳聽?

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