關於怠速...

在怠速期間
車子立中柱的時候
後輪會轉動 雖然沒有加速時那麼快
但是會慢慢轉
我哥說這樣才是正常
可是我的車轉到一個地方就會停住
感覺像是後輪鼓煞調太緊卡住那樣
請問一下怠速後輪要很順的轉動才是正常嗎?

當然不能卡住
後面太緊很傷離合器..
個人經驗...

原文由 Lancer303 於 2007-12-24 21:56 發表
在怠速期間
車子立中柱的時候
後輪會轉動 雖然沒有加速時那麼快
但是會慢慢轉
我哥說這樣才是正常
可是我的車轉到一個地方就會停住
感覺像是後輪鼓煞調太緊卡住那樣
請問一下怠速後輪要很順的轉動才是正常嗎?

我覺得這是2個分開的問題
用手去轉動輪胎會轉起來不順~先看看是不是煞車鎖太緊了
怠速
如果是冷車一發動大部份輪胎都會慢慢轉
車熱了之後看你調的slow高還是低
如果你調的高輪胎還是會轉
調的低輪胎機乎沒轉動
看輪胎有沒有轉動判斷正不正常~~感覺不是很好

我的怠速調大概是2000~2500rpm左右
今天就是冷車發動看到輪子到一個地方就停住了
用手轉輪胎好像就是一個地方稍微緊一點 但也沒很卡
之前是有跟車行反應鼓煞剎車力道感覺沒有很夠 可能調太緊吧>"<
感覺按到底才有煞車的感覺((我的里程才22XX...
是來令變質還是來令被我磨光光了??

來另夠不夠
買車送的手冊翻一下有那個點可以看,點跟點對到了就是不夠了
或看螺絲鎖進去的程序
有點難解釋看一下手冊你就懂了！！

怠速2千~2千5是剛啟動還是熱完之後的
感覺煞車拉桿大約三分之二就夠了 太緊急煞就咬胎了
會轉是正常的 但我的是會到某點就停 只是稍微~!!!

2000~2500是熱完車((大部分是2000左右
熱車大概是2500~3000吧我想
我的輪胎轉也是到某個點就停了
但就不會繼續轉~"~
至於咬胎..我按到死也咬不死>"<
所以覺得後輪剎車力道沒那麼夠