Sym新T2 ABS 251cc可由2檔順利入N檔嗎?

1.三陽從T2 249cc,T3,到第一代大野狼在行進間遇到紅燈準備減速停車前,都很難由二檔直接踩進N檔，只能由一檔勾回N檔，三陽設計可能擔心行進間怕誤踩空檔發生危險??
2.不過今年剛推出之大野狼SB300CR ABS版應該有重新變更設計,在行進間遇到紅燈減速停車前,終於可由二檔很容易直接打入空檔!
3.昨天Sym推出黃牌新T2 ABS 251cc,在行進間遇到紅燈減速時,不知是否也很容易由二檔直接打入空檔呢??
4.而SYM目前T1及野狼等150cc級國際檔檔車,在行進間遇到紅燈減速時都可很順利由2入N檔!
5.我的2014年T3在行進間遇到紅燈準備減速停車前,都很難由二檔直接踩進N檔，只能由一檔勾回N檔!!
6.也不知目前2016年新款T3,在行進間遇到紅燈減速時,是否已改善也很容易由二檔直接打入空檔呢??
7.不知Sym是否願意免費為T2 249cc,T3,及第一代大野狼等車主,更換新變速凸輪,俾利此等車款在行進間遇到紅燈減速時,能很容易由二檔直接打入空檔??
8.我騎過R3, MT-07, ER6f, SFV-650, GSR-600, GSX-S1000, Street 750,夜鷹/火X320等車款在行進間遇到紅燈減速時,能很容易由二檔直接打入空檔耶!!
S7.YM T3 變速凸輪更換心得 ( 使二檔能直接入空檔 )SYM T3 變速凸輪更換心得 ( 使二檔能直接入空檔 )SYM T3 變速凸輪更換心得 ( 使二檔能直接入空檔 )
參考資料:SYM T3 變速凸輪更換心得 ( 使二檔能直接入空檔 )
http://forum.jorsindo.com/thread-2496866-1-1.html
SYM T3 變速凸輪更換心得 ( 使二檔能直接入空檔 )
http://forum.jorsindo.com/forum. ... 6866&fromuid=153600
(出處: 小老婆汽機車資訊網)

•左腳置於檔桿上方，因遇坑洞起伏時不慎輕踩入到空檔而失去牽引力?
•上下坡時因退檔操作過輕而誤入空檔，失去牽引力?

會這樣的人回去騎塑膠車好了

killpeople 發表於 2016-8-14 21:09
•左腳置於檔桿上方，因遇坑洞起伏時不慎輕踩入到空檔而失去牽引力?
•上下坡時因退檔操作過輕而誤入空檔， ...

這機率應該很低??

killpeople 發表於 2016-8-14 21:09
•左腳置於檔桿上方，因遇坑洞起伏時不慎輕踩入到空檔而失去牽引力?
•上下坡時因退檔操作過輕而誤入空檔， ...

根本就是官方在瞎掰！我極度懷疑三陽高層長官其實是不懂騎車的！看看T系列跟SB的定價策略就知道，除了銅臭味，毫無熱情與文化傳承可言！就跟交通部官員一樣！自己不騎車也不開車，卻掌握兩千三百萬人的道路權益，史上還有比這更瞎、更令人痛苦的事嗎？

第七點，s歪m只會說，請買新車，新車已改正

SB250不知道可不可以?         

噓~~~小聲一點!

免得交通部又以民調為理由說檔車在行駛間容易誤入空檔發生意外
全面禁止檔車上省道.縣道

只能在農地載載鳳梨.芭樂!

只是理由而已...在有點速度的狀況下變入1檔放離合器瞬間檔煞有時反而比入空檔滑行危險...

7. 免費換, 黑喜某顆檸A歹計...

設計本身我是不擔心 我比較怕三寶XD