Subaru 360-K111型被日本機械學會認定為「機械遺產」！

機械遺産是日本機械學會在2007年所提出的一個概念。他們認為在人類的發展進程中，機械的出現給了人類生活極大的轉變。而被日本機械學會認定為「機械遺産」的産品，都是在技術發展過程中有過特殊貢獻的産品。

日本機械學會每年都會公布學會所認定的「機械遺產」，而今年2016年便認定了7件「機械遺產」（第77～83號），當中跟汽車有關的則是1958年推出的 Subaru 360-K111型，這款不僅是 Subaru 首款輕自動車，同時也堪稱日本輕自動車的始祖。 Subaru 360 設計上完全符合當時日本政府規定「全車尺碼 3m以下、同時能夠乘坐四名大人」的高實用性，推出之後立刻成為了暢銷車款，而當時坊間對此部車更暱稱為「瓢蟲」，更為日本獨有的輕自動車型發展奠定基礎。

Subaru 360 從 1958 年一路生產到1970年停產為止，總產量超過39萬輛。而富士重工也將首批量產車中的1輛保存在了矢島工廠內的Subaru 訪客中心。適逢今年為 Subaru 富士重工業搭載水平對臥引擎 50 週年的日子，在這麼值得紀念的日子下再度榮獲2016年度「機械遺産」的殊榮，富士重工可說是雙喜臨門。