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本田不設廠的看法

51#
POLO 2016-8-17 02:22 只看這個作者
DSNT 發表於 2016-8-10 00:24
你確定你是想騎到好的 CP 值的車?還是想騎到便宜的車?這兩個可是不一樣的事。

省省吧,從一些車種的發 ...

你確定你是想騎到好的 CP 值的車?還是想騎到便宜的車?這兩個可是不一樣的事
A:對不一樣 我很確定CP值 其他我沒意見

省省吧....
A:台灣國慘跟台灣國慘比當然昰如此 ,台灣的加工比東南亞強吧

我是不知道....
A:重點昰在台灣國慘手中 ,台灣有好的加工CP值,卻.......

說到底,還不就是希望本田在這裡設廠,然後來個「削價競爭」罷了
A:削價競爭那昰你希望不昰我,花一樣的錢東南亞機車品值比國慘好又先進....你會不嘔?我會

不要再幫我創造我沒希望的東西再來說我

還是再說一遍 台灣明明有好的加工CP值  卻沒有辦法騎到好的CP值的車 問題真的很明顯

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你確定你是想騎到好的 CP 值的車?還是想騎到便宜的車?這兩個可是不一樣的事 A:對不一樣 我很確定CP值 其他我沒意見 R:要好的 CP 值的車,現在山葉台鈴都有,不用等到本田進來。 說到底,還不就是希望本田在這裡  詳情 回覆 發表於 2016-8-17 17:13
52#
DSNT 2016-8-17 17:13 只看這個作者
本文最後由 DSNT 於 2016-8-17 17:19 編輯
POLO 發表於 2016-8-17 02:22
你確定你是想騎到好的 CP 值的車?還是想騎到便宜的車?這兩個可是不一樣的事
A:對不一樣 我很確定CP值  ...

你確定你是想騎到好的 CP 值的車?還是想騎到便宜的車?這兩個可是不一樣的事
A:對不一樣 我很確定CP值 其他我沒意見
R:要好的 CP 值的車,現在山葉台鈴都有,不用等到本田進來。

說到底,還不就是希望本田在這裡設廠,然後來個「削價競爭」罷了
A:削價競爭那昰你希望不昰我,花一樣的錢東南亞機車品值比國慘好又先進....你會不嘔?我會
R:你完全地避開掉我的話題,就容許我再提醒你一次,請記得回答。
日本公司在台灣有工廠的也不是沒有,甚至還是兩家,
現在的你有騎到你口中的好 CP 值的車了嗎?
如果沒有,又拿什麼來推論第三家進來就會改變現狀?
是現有的兩家技術比本田差得天高皇帝遠還是怎麼樣,總給個理由來聽聽。
另外,要拿車價跟東南亞比?你知道東南亞市場是台灣的幾倍大嗎?..
就算本田進來台灣,你還是買不到你口中的的高 CP 值機車,瞭?..

還是再說一遍 台灣明明有好的加工CP值  卻沒有辦法騎到好的CP值的車 問題真的很明顯
R:問題是滿明顯的,簡單來說就是「昧於現實」,然後把自己做不到的事找隻羔羊出來擔,如此而已。


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一直再討論別人創造在我身上的這種無底洞 最後會變的失焦 版面零亂 的焦土戰略 台灣有好的加工CP值 卻落得 價錢+性能+先進 完全比不上東南亞廠 在台灣做不出來 卻又無法以合理的價格買到 說得真好 現再的現實就  詳情 回覆 發表於 2016-8-17 17:34
53#
POLO 2016-8-17 17:34 只看這個作者
本文最後由 POLO 於 2016-8-17 17:36 編輯
DSNT 發表於 2016-8-17 17:13
你確定你是想騎到好的 CP 值的車?還是想騎到便宜的車?這兩個可是不一樣的事
A:對不一樣 我很確定CP值 其 ...

一直再討論別人創造在我身上的這種無底洞 最後會變的失焦 版面零亂 的焦土戰略

台灣有好的加工CP值 卻落得 價錢+性能+先進 完全比不上東南亞廠
在台灣做不出來  卻又無法以合理的價格買到進口車      

你說得真好 現再的現實就是如此  國慘自己做不到的事找台灣民眾的權力+小朋友出來擔

**還是再說一遍 台灣明明有好的加工CP值  卻沒有辦法騎到好的CP值的車 問題真的很明顯

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所以我說,一昧去迴避台灣市場就是不大所以車價降不下來的事實, 硬要拉個國產出來當代罪羔羊來給自己一個理由的這種作法,就是昧於現實。 要不然咱們也不要東扯西扯,就請你回答一下你已經跳過兩次沒有回的問題,  詳情 回覆 發表於 2016-8-17 17:40
54#
DSNT 2016-8-17 17:40 只看這個作者
POLO 發表於 2016-8-17 17:34
一直再討論別人創造在我身上的這種無底洞 最後會變的失焦 版面零亂 的焦土戰略

台灣有好的加工CP值 卻落 ...

所以我說,一昧去迴避台灣市場就是不大所以車價降不下來的事實,
硬要拉個國產出來當代罪羔羊來給自己一個理由的這種作法,就是昧於現實。

要不然咱們也不要東扯西扯,就請你回答一下你已經跳過兩次沒有回的問題,
「日本公司在台灣有工廠的也不是沒有,甚至還是兩家,
現在的你有騎到你口中的好 CP 值的車了嗎?
如果沒有,又拿什麼來推論第三家進來就會改變現狀?
是現有的兩家技術比本田差得天高皇帝遠還是怎麼樣,總給個理由來聽聽」

可以先從正視這個問題開始嗎?
55#
POLO 2016-8-20 04:03 只看這個作者
本文最後由 POLO 於 2016-8-27 22:50 編輯

要不然咱們也不要東扯西扯,就請你回答一下你已經跳過兩次沒有回的問題,
「日本公司在台灣有工廠的也不是沒有,甚至還是兩家,
現在的你有騎到你口中的好 CP 值的車了嗎?
如果沒有,又拿什麼來推論第三家進來就會改變現狀?
可以先從正視這個問題開始嗎?

A:跳過兩次沒有回的問題     請"先"光明正大的問我,別先栽贓我想騎便宜車,削價競爭

A1:當然沒有  最強國慘勢力市戰第一 能怎辦 ,跟世界比跟在台灣比卻是不一樣的,台灣奇蹟,我也無奈
A2:因為萬年不倒市占第一國慘在(最大絕招官商合作,定法規護國慘)
    ,不找最強的難道再創造新國慘商(國慘聯盟),有幫助嗎?通通都-係出國慘,師出同門
     如果國內有像義大利MV這樣的廠商 ,要保護我也認了     台灣戰鬥機研發計畫砸大錢花時間無法有明顯成果 要結束我也認了

台灣農產品市場不大,但台灣卻可以買到和理價格進口農產品(小農夫比不上大車商)
台灣米價格比不上東南亞,但台灣米比較好吃,這沒問題吧  合理進口+優質國產,都不違背
奧地利機車市場不大,但他可以賺全球的錢,台灣加工產業也昰
台灣機車市場不大?看看國慘市場做不到的重機,看看稱霸台灣機車密度全球第一幾十年的市場,台積電只賺台灣嗎?
(做不到的都幫你擋,做出來的都給你賺,生意不好找理由給你撈,沒資源的幫你卡,想沖銷售量上電視幫你暗示性推銷,要長期穩定訂出自己做不到的法規也沒關西樣子出來就行,各種規格限制也可為國慘剛剛好量身打造,****本人身心健康無自殺意願 *****)
(對下綁架台灣血汗工 ,對上綁架政府,左綁零件供應商,右綁全台機車行(我倒了他們會失業歐) ,反正政府只有4年爛攤子也昰會接,簡直昰金剛不倒之身,還有MIT國產大旗****本人本段夢中純屬虛構 *****)

台灣有好的加工CP值 卻落得 價錢+性能+先進 完全比不上東南亞廠
在台灣做不出來  卻又無法以合理的價格買到進口車      

DNST說得真好 現再的現實就是如此  國慘自己做不到的事找台灣民眾的權力+小朋友出來擔

**還是再說一遍 台灣明明有好的加工CP值  卻沒有辦法騎到好的CP值的車 問題真的很明顯很明顯很明顯說三遍******
其實本田不進來我也無所謂 ,只昰最重要的問題都在 (台灣市場明明很有CP值,看看汽車)
,有別的 方法 創意 或昰國慘的方法手段成長方式哪裡有問題 (也有可能昰老闆瞎了眼,或被下面壟斷遮眼) 歡迎大家集思廣益
支持台灣加工產業但不支持國慘車業 跟我現在不愛同鍋商 不愛龍車商 昰一樣的












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我只能說,整篇只看得到自以為和 they 的錯。 我猜真要你舉例有什麼規格限制為了國慘剛剛好量身打造,怎麼綁架血汗工(你不會不知道光陽只用台灣人吧),怎麼左綁零件供應商右綁機車行,你也舉不出來。 但是別忘了,  詳情 回覆 發表於 2016-8-21 11:13
56#
DSNT 2016-8-21 11:13 只看這個作者
POLO 發表於 2016-8-20 04:03
要不然咱們也不要東扯西扯,就請你回答一下你已經跳過兩次沒有回的問題,
「日本公司在台灣有工廠的也不是 ...

我只能說,整篇只看得到自以為和 they 的錯。

我猜真要你舉例有什麼規格限制為了國慘剛剛好量身打造,怎麼綁架血汗工(你不會不知道光陽只用台灣人吧),怎麼左綁零件供應商右綁機車行,你也舉不出來。

但是別忘了,現在有兩家日本公司有著國產的身份,有著你口中這麼多「政府為了國產廠商所量身打造的優惠」,
但是你還是騎不到你口口聲聲說的有 CP 值的好車。

本田只要進來台灣設廠(正確來說是只要擴廠),他一樣可以有著你口中這麼多「政府為了國產廠商所量身打造的優惠」,但是人家還是不願意進來成為國產。

事實就赤裸裸的擺在眼前,本田在評估要不要擴廠投資在台灣時,你口中「府為了國產廠商所量身打造的優惠」在整個大環境下根本就是不值得考慮的一個點。
結果卻還是有人在那裡自以為現在總總的一切,你買不到東南亞價格的車都是因為國產廠商的錯??
(我還滿好奇你所謂的國產廠商有包含山葉和台鈴嗎?)

我只能說,崇洋媚外,重進口輕國產的人我是見得多了,
但是像你這種不顧現實,反正就是國產廠商的錯,然後再自以為是的想像出一堆「政府為了國產廠商所量身打造的優惠」,
我還真是第一次遇到...