本文最後由 POLO 於 2016-8-27 22:50 編輯
要不然咱們也不要東扯西扯,就請你回答一下你已經跳過兩次沒有回的問題,
「日本公司在台灣有工廠的也不是沒有,甚至還是兩家,
現在的你有騎到你口中的好 CP 值的車了嗎?
如果沒有,又拿什麼來推論第三家進來就會改變現狀?
可以先從正視這個問題開始嗎?
A:跳過兩次沒有回的問題 請"先"光明正大的問我,別先栽贓我想騎便宜車,削價競爭
A1:當然沒有 最強國慘勢力市戰第一 能怎辦 ,跟世界比跟在台灣比卻是不一樣的,台灣奇蹟,我也無奈
A2:因為萬年不倒市占第一國慘在(最大絕招官商合作,定法規護國慘)
,不找最強的難道再創造新國慘商(國慘聯盟),有幫助嗎?通通都-係出國慘,師出同門
如果國內有像義大利MV這樣的廠商 ,要保護我也認了 台灣戰鬥機研發計畫砸大錢花時間無法有明顯成果 要結束我也認了
台灣農產品市場不大,但台灣卻可以買到和理價格進口農產品(小農夫比不上大車商)
台灣米價格比不上東南亞,但台灣米比較好吃,這沒問題吧 合理進口+優質國產,都不違背
奧地利機車市場不大,但他可以賺全球的錢,台灣加工產業也昰
台灣機車市場不大?看看國慘市場做不到的重機,看看稱霸台灣機車密度全球第一幾十年的市場,台積電只賺台灣嗎?
(做不到的都幫你擋,做出來的都給你賺,生意不好找理由給你撈,沒資源的幫你卡,想沖銷售量上電視幫你暗示性推銷,要長期穩定訂出自己做不到的法規也沒關西樣子出來就行,各種規格限制也可為國慘剛剛好量身打造,****本人身心健康無自殺意願 *****)
(對下綁架台灣血汗工 ,對上綁架政府,左綁零件供應商,右綁全台機車行(我倒了他們會失業歐) ,反正政府只有4年爛攤子也昰會接,簡直昰金剛不倒之身,還有MIT國產大旗****本人本段夢中純屬虛構 *****)
台灣有好的加工CP值 卻落得 價錢+性能+先進 完全比不上東南亞廠
在台灣做不出來 卻又無法以合理的價格買到進口車
DNST說得真好 現再的現實就是如此 國慘自己做不到的事找台灣民眾的權力+小朋友出來擔
**還是再說一遍 台灣明明有好的加工CP值 卻沒有辦法騎到好的CP值的車 問題真的很明顯很明顯很明顯說三遍******
其實本田不進來我也無所謂 ,只昰最重要的問題都在 (台灣市場明明很有CP值,看看汽車)
,有別的 方法 創意 或昰國慘的方法手段成長方式哪裡有問題 (也有可能昰老闆瞎了眼,或被下面壟斷遮眼) 歡迎大家集思廣益
支持台灣加工產業但不支持國慘車業 跟我現在不愛同鍋商 不愛龍車商 昰一樣的
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