幫你換~
台本說了""明""的原因 但台灣特別想敗家的很多本田迷而且光?引擎+怠速熄火連山葉都會被打趴:::::::
所以有這麼簡單?
我想....怕準備好的臥底偷技術?官商合作突然推出一堆奇怪法規定?便宜的大量實驗樣本?大量網軍攻擊?
最不可能,因為國慘賺錢的根基?250以下的速克達,台灣還有山葉,就算?要模仿技術以國慘實力除加工技術(可靠機器等)以外的都很難,看看成功的JET+RACING S 光是個下懸吊就10年以上,10年當中的國慘猛推150,拼老命廣告也沒能圍剿成功
最有可能的還是"官商合作" 可以變化的招勢最多
不管?奇怪的ARTC 還是奇怪的稅 反正都保護國慘成功...變貴的流程變得很複雜 讓民眾難以打擊 好像國民黨的黨產一樣
奇怪的ARTC 變成善意第三人
別人工廠比較先進 國慘可以做到的別人做不到嗎 外地一次出廠檢驗不行嗎
我們 """省""""" 檢驗程序(很多程序一班車行都可做到) 他們進口方便........也不會有這樣多金口商讓進口車變貴
相信別人很難做到嗎 增加ARTC自找麻煩?再幹嘛....三流的技術卻要一級的檢驗???
搞不懂比較小的香港進口價也比我們便宜 比我們落後 先進 大小
台灣進口比別人貴什??國慘 VS 進口 到消費者手上的過程就是不公平(除運費)
既然本田的回應重點?稅.....國慘就是有巨大的優勢不是嗎
反正要求國慘也跟進口"""完全一樣""""的檢驗程序讓人心服口服
我心裡的重點是 改進不公平 台灣一堆人誰想買國慘 台灣機車密度第一 ....不就有市場
解決1
以台灣消費+敗家實力 一部分研發中心在台灣 國慘研發不就可踢掉 也不需要更大的經濟規模抵銷稅成本
順便2
台灣不是要環保又要省油 溫室 靜音 等等
最大好處3
便宜進口車可以解決台灣一堆問題 所以國慘趕快讓他倒
(一堆以前年代的國慘都沒優勢 做電鍋的....賣龍車的...拼血汗工廠的.)
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