兄臺被偏頗的新聞報導誤導了,可參考正確全文的報告:http://www.slideshare.net/OpenMic1/20160721-64195057
該報告其中是特別針對16-24歲學生占比很高的學生族群的交通事故去分析,希望能藉由一些措施降低年輕人的傷亡率,這報告當中並沒有任何的所謂欺壓機車的言論作為與建議,或許兄臺會說"強制保險費也研議機車比照汽車，將「超速、闖紅燈」等重大違規行為採從人因子加計保費",這就是欺壓機車作為,若真的是認為如此,那就請看完整個報告後,再想想吧!!~
另"行政院會提出「精進道路交通安全作為」報告，同時也提出「○七一九遊覽車火燒事故檢討」報告。",請再多斟酌一下這段話吧!!在政府各行政部門都會定期的針對現行的各種政策在執行、改進、建議修正等方面例行性開會檢討,而此次的開會剛好有嚴重的交通事故發生,所以是在會中同時做該事故的檢討報告,所以這是兩件事,沒有任何關聯,請勿混為一談~~
至於蘇花改禁行所有排氣輛機車一事,該公文中提到營運初期不開放之後會再評估,雖然這可能是偽訹推託之詞,但卻是為之後可能開放全車種或有限制的部分車種,留下了可能性,畢竟沒有直接回絕了其訴求~~~~
最後雖然機車族的很多權益,在幾十年前被威權的掌權者限(制)縮了,但隨著民智與相關資訊的學習與增進,跟機車族相關的政策與法規在這十幾年來也逐步緩~~~~~慢的修正與改進,雖說是牛步,但這也是不容否認的事實,與其一知半解的擴大解釋,還不如去找自己的民意代表,提供相關的資料訊息與建議,由他們來提案修正、制訂與施壓要求政府依法行政,那才是爭取自身權益的方式~~~~ |
