DownTown 350i 狗骨頭橡膠強化分享

DownTown 350i 狗骨頭橡膠強化分享

車子經過好一陣的修改，

過彎跟穩定性上越來越好了(雖然離TMM那種程度可遠了，體質好真的不一樣)，

1.前後輪由象牌Z6更換為普利司通SC1 尺寸 120/80/14+150/70/13 (靈活度提升)

2.前避震阻尼油量番數調整 5W 20W 160cc 190cc都使用過，
   再來就是強化彈簧+阻尼棒孔位封孔修改，配合手銬使用

3.後避震目前現役2016 RacingBros Bazooka 3.0

經過以上的修正後其實已經提升跟改善不少，

這次要跟大家分享的則是在狗骨頭上的調整，

光羊300-400大羊車系，刺激400 、 K-XCT 300 、 NIKITA 300 、DownTown350i，

都有這個狗骨頭的設計，有興趣的可以拆開馬桶，按住後煞車前後搖動車身，

這時候你就會發現狗骨頭在作動，然後也看見你整個引擎跟著前後左右晃動起來，

我們可以用影片來看一下

可以看到原廠狗骨頭的晃動情況，

這次跟大家分享的就是強化狗骨頭上的橡膠或者修改讓他晃動降低，


我們拆開馬桶來看一下是哪個位置


從側邊看過去狗骨頭


拉進一點看就是這個位置，狗骨頭與上面的橡膠


我們來看一下這次的幾位主角，
我測量了一下他們的厚度，
直徑跟孔洞是類似的，
所以跟大家分享一下厚度差異

(1)上 DT原廠狗骨頭橡膠 前1.85cm(使用9400km略為磨損) 後2.9cm

(2)中 改裝狗骨頭橡膠 前2.6cm 後2.6cm

(3)下 刺激400原廠狗骨頭橡膠 前2cm(略為磨損) 後2cm


目前看起來似乎前方靠車頭方向的橡膠比較會磨損
以上三位主角

還沒更換橡膠前，也是有另一種修改方式，

讓我們直接看影片，這影片與第一個影片間隔15分鐘後拍的，修改後效果也是不錯，


這影片我們可以看到前後左右的晃動已經減緩不少，

我本人也使用這樣一陣子，後來最近有新玩具改裝橡膠，

所以今天就安裝改裝橡膠玩看看，

這組橡膠感覺起來很像彈簧避震的小饅頭，

我對材料實在是不專業，只知道跟優力膠是有不同的，

因為我的NEW FIGHTER蹺蹺板結構就使用過優力膠，
http://forum.jorsindo.com/thread-2457157-1-1.html，
有興趣則是可以看看我上面那篇分享，

這組硬度跟優力膠相比沒那麼硬，所以我才會覺得像避震的避震器的小饅頭緩衝，

不過以厚度來說，前面比我原廠橡膠厚 2.6 - 1.85，後面則是比我原廠薄 2.9 - 2.6，

根據車輛拆下來的比較，都是前橡膠磨損比較嚴重，本來橡膠就屬於一種消耗品，
所以我這次就更換前面的橡膠為主，後方維持原廠橡膠，

更換後也拍了影片供大家看看，一樣都是按住後煞車，然後故意前後晃動車身，

來看看狗骨頭有什麼樣的做動變化，

請看以下影片

我們可以看到，晃動的情形也是減緩很多，跟原廠橡膠相比差異滿大的，

如果有覺得自己車輛使用一陣子後，車輛比較晃動，

除了整理前後避震跟輪胎外，也可以看看是否狗骨頭橡膠也磨損嚴重，

造成車輛過彎時晃動情形變大，因為狗骨頭橡膠也算是耗材，

完工照拍完影片忘記拍了，

後來直接上路的感覺，靈活度比我原先修改的方式好，

過彎扭動車屁股不拖泥帶水，確實令我滿驚艷，其他的心得要再多試試看看了，

狗骨頭或者上懸吊材質更改，在小車上面滿多上懸吊車種也都有相關改裝，

像我的NEW FIGHTER 更改蹺蹺板結構橡膠為優力膠，並且增加防甩頭抑制引擎的甩動，

修正的正確正確，會滿有感覺提升的，

有些下懸吊有狗骨頭的車種也會強化，但強化後的麻不麻與震不震就要看個人了，

這邊就先跟大家分享到這裡，後續持續更新......

這東西其實蠻討厭的 ~

太硬不行，震動太大、不舒服
太軟不行，過彎較晃、容易磨損

感謝分享!

感謝分享~看來德哥剛PO文你就去享用了XDD

話說, 2016年新的刺激400針對這部分有改善, 不像舊款那樣容易晃動.

不曉得您文中提到的"(3)下 刺激400原廠狗骨頭橡膠 前2cm(略為磨損) 後2cm"是否為2016年的車款所用.

因為改裝品為2.6cm, 還是塞得比較緊!

光羊小排量不使用這設計
之前我自己也想過做在G5上
還向板上問說有沒有不要的狗骨頭 飲料交換
結果還被酸說去垃圾桶撿之類的
當初想說這結構應該可以用
後來有發現光陽大羊有這設計
那 從哪裡得知 跟勁戰一樣 上懸吊專用的狗骨頭 為何 沒跟勁戰一樣穩?
流言?光陽就是爛?

這東西不知道刺激250合不合用??

原來還有前後晃的問題XD,個人是更換套筒，左右晃的問題已解決，剛換掉最直接的感覺，就是震動變大了，猜想是新套筒的密合度較佳，引擎震動傳遞更為直接，不過久了也習慣了，有機會在來換這組看看，感謝分享

aids_3000kimo 發表於 2016-8-2 00:34
這東西其實蠻討厭的 ~

太硬不行，震動太大、不舒服

軟硬適中真的是比較麻煩一點啊!

混血a台客 發表於 2016-8-2 06:21
感謝分享!

希望分享對大家有所幫助囉!

justin0939 發表於 2016-8-2 08:37
感謝分享~看來德哥剛PO文你就去享用了XDD

話說, 2016年新的刺激400針對這部分有改善, 不像舊款那樣容易晃 ...

這個我就沒確認過那台刺激400車友是幾年款的，

剛好前一台車友也在更換，我就把數據順便量一量補上了，
沒想到被認出來在哪安裝了