四代勁戰轉速上不去

彈簧，珠子，皮帶，盤面吃溝，珠槽吃溝，滑鍵，銅套，套管？不懂還改？肥羊被宰？傳動配超過出力點也只是聲音很爽而已

自己會DIY的話，拆起來清一清，滾珠看有無磨損，
開閉盤保養、皮帶檢查、曲軸油封檢查、後軸油封檢查...
總之，傳動拆起來保養就對了。

30237 發表於 2016-7-31 21:36
不對吧 我全原廠的時候就能到九千三了阿 我記得四代戰終轉落在九千三還九千五的樣子吧!?
更早之前(大概一 ...

既然都知道原廠設定的最大馬力輸出轉數,那就是已經到了車子的極限,即使能到11000轉又如何呢?難道能飛天遁地??再說常常高轉在紅線區對車子是很傷的,既然車子的紅線區是在8300左右,為何硬要去撐到9000轉??車子都已經內傷了,然後才再為什麼車子不會跑,為甚麼不會高轉呢??~~~~~~~~~

climaxes 發表於 2016-7-31 22:43
既然都知道原廠設定的最大馬力輸出轉數,那就是已經到了車子的極限,即使能到11000轉又如何呢?難道能飛天遁 ...

車子又不是常常都騎在八千以上 再說引擎原本可以上到九千以上 因為不明原因現在只能到八千上不去 總得要找出原因 聽聽各位車友的意見跟分析 再去給專業的做調整簡單的自己DIY 不然我來這發問幹嘛?
騎不到八千三就一直不騎到八千這樣就好嗎?問題還是沒解決阿

eagles099000727 發表於 2016-7-31 22:35
自己會DIY的話，拆起來清一清，滾珠看有無磨損，
開閉盤保養、皮帶檢查、曲軸油封檢查、後軸油封檢查...
...

好的 我會找時間去整理整理!!

Nexus0904 發表於 2016-7-31 22:24
傳動打滑？

不清楚 我會找時間去整理整理傳動!!

多拉幾次看看吧 或許只是地形關係

大彈簧換1500~2000轉試試，珠子能多輕就配緊繃輕(全7)去拉轉！
反正4代毫無尾速可言~上坡加速衝刺才是4代的優勢
我的2代鵝當初配到一拜9000轉去拉轉~9500轉限轉...頓頓頓(油耗20~25)
從頭到尾用回收油去保養~現在都跑7萬多km去了
不用擔心引擎會操壞！不過YMT越來越爛了.......操壞就在套58.5囉

代表著要你右手認份點

原因喔 簡單扼要回答您 ...

改裝傳動 剛改時 打滑 所以能噴高轉

騎乘一陣子之後 不打滑了 所以 拖不動 就掉轉...


看不懂 ?  繼續往下看 ...

原廠傳動的滿盤程度 絕對沒有改裝傳動來的滿

所以 原廠傳動 中高轉速時 吃到預設滿盤點時 並不重拖 >>> 引擎過了最大馬力點 依然能往上拉速 ...

改裝傳動的滿盤點 絕對比 原廠傳動 來的滿  (如果沒有 你買它做什 ? ) <<< 越滿越好 就是最大的盲目點 !

全滿盤時 引擎的負載 當然變大 <<< 拖的動 速度繼續往上 拖不動 反而只會卡速 ... (反效(笑)果)