PGO 強BON V.S SYM 閃電 ╴PGO BON 鼓煞版 不專業體感測評(文多.....

人是會習慣的動物 鎖頭龍開坐墊的鑰匙配置 習慣後反而覺得BON用起來順

一直說BON的煞車感模糊路感模糊 但卻是拿鼓煞版來比 兩者價錢差了一萬多...
山路部分 我騎BON跑過武嶺 山地門 速度也不低 但也沒磨到東西 路線的選擇很重要...
BON礙於中柱的設計 頃角先天就比較沒優勢(是有人拆掉中柱)
主打通勤的卻一直跳針比運動性 你每一個彎都要壓才爽我也幫不了你
很在乎運動性的話 勁戰不也跟Z1價錢差一萬多左右嗎?
而再加上去TMAX都有喔~

兩台都是不錯的車,感謝樓主測試分享

可詳細的外觀、功能、騎乘比較

謝謝分享

xx00715 發表於 2016-7-31 23:25
跟勁豪125比起來

BON125

前叉較粗
碟煞
座椅大
後雙避震

是花俏配備我也是醉了

bon給的配備以價錢來說真心不錯!!
雖然我還是很愛我的水G妹，
但配備怎麼差這麼多XDD

x-zero 發表於 2016-8-1 06:33
人是會習慣的動物 鎖頭龍開坐墊的鑰匙配置 習慣後反而覺得BON用起來順

一直說BON的煞車感模糊路感模糊 但 ...

會拿鼓煞版比較是因為比較好借到。會拿兩台比較一開始純粹是小魯好奇兩者運動性的差異，之後才想說把自己的心得寫出來分享，給那些把目標放在中低價位(七萬左右或以下)的人參考，但是我從來沒有在本文說再貼一點就有XX機車的話語，買車還是要看實際需求，希望您別誤會。

樓主開篇說了不是要來戰的
雖然價位不同但也是可以比較其差異
青菜蘿蔔各有所好

所以大家心平靜氣來看看耍猴戲的就好囉

我的BON 剛滿一年 12000km, 現在比新車還好騎. 59k價錢. CP值好, 除新車感覺磨合慢. 5000km後一切都慢慢好轉. 在2500km時 53~54km/h@5.5krpm, top 108爬山轉數上升較慢. 前碟煞有點卡. 其他都OK.
現在 1.2w km了  58~60km/h@5.5krpm, top 113, 爬山順, 前煞也不卡. 滿意嘍~

說明很清楚詳細 感謝分享^^

感謝分享
這篇比較文對於首購族來說是一大福音