三寶和逼車的源頭就是「強制」兩段式

[size=15.0781px]https://youtu.be/859fxI8Tqg0
許多駕駛不知道如何正確又安全的左轉
尤其機車動性佳 相較於汽車 很容易亂轉
但政府卻強制兩段式左轉而不是教育和執法糾正錯誤轉法
讓你機車永遠靠右騎

進而養成四輪嘴臉
看到機車騎在中間就逼車(無論車速快慢)

車速慢不習慣靠左轉 可以
請去右邊兩段式
加速慢的腳踏車也適合兩段式
但不用強制所有騎士都要這樣做

很多路口的兩段式標誌在路口右側
不知道是給誰看的
沒有禁行機車的地方 左轉前早就靠左了
請問高速公路下匝道的標誌會設在左側嗎...?

高速公路下匝道的告示明明就是兩邊都會設

頭頂也會有

你真的有上過？

改天就會有棺猿說，兩段式左轉應該可以獲得諾貝爾獎～
有的。我相信如果有諾貝爾腦殘獎，台灣一堆棺猿都有獲獎資格，在這個島上啊，自求多福吧。

兩段式左轉，安全的保證。

兩段式待撞區

長期落後的觀念，導致某些四輪幾乎都覺得自己很高尚

那些靠右左轉的路真的有夠無言、北市中華路二段也是......為什麼不直接統一靠左左轉

天生魯蛇 發表於 2016-7-28 11:21
高速公路下匝道的告示明明就是兩邊都會設

頭頂也會有

他的意思是  單單設在左側，難道高速公路下交流道的告示會單單設在左側嗎??    他應該是想這樣說

禁行機車之下,汽車族都以為道路是它們專屬的
機車沒有資格使用

兩段式左轉雖然不好, 但在台灣人稠路窄又多三寶騎車的情況下, 應該是不得已的選擇!
要不三寶們穿插各車道, 任意左,右轉, 那才是災難!

不管怎麼轉 其實都安全
危險的是人